思わず乗りたくなるデザインに！ 新型フィット“大胆なキャラ変”の真相

車種別・最新情報 [2026.07.10 UP]


思わず乗りたくなるデザインに！ 新型フィット“大胆なキャラ変”の真相
文と写真●ユニット・コンパス

　2001年の初代誕生以来、国内累計販売台数は325万台を超え、ホンダを代表するコンパクトカーとなったフィット。7月9日には4代目となる現行型がマイナーチェンジを受け、改良モデルとして新たに登場しました。
　優れたパッケージングや高い走行性能に定評があるフィットですが、一方では課題も抱えていたようです。ここでは、マイナーチェンジモデルがどのような考え方で開発されたのか、新型フィットが選んだ変化の理由を深掘りします。

https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/by-vehicle-type-information/286860/
イメージ調査で浮き彫りになった改善点
　「乗れば良いクルマだと実感してもらえるのに、なかなかその良さが伝わらない」。これが現行型フィットの抱えていた悩み。

　ホンダが行った市場調査によれば、実際にフィットに乗っているユーザーからは「よく走るし、荷物も載るし、本当にいいクルマ」と高く評価されているのに対し、一般的なイメージ調査では、「実用的」、「地味」という回答が上位を占めていたといいます。ユーザーがコンパクトカーに求める期待値に対して、ギャップが生じていたのです。
　そこで今回のマイナーチェンジが掲げたコンセプトが、「スポーティ＆コンフォートの両立」でした。

　その象徴とも言えるのが、グレード体系の整理と名称の変更です。これまでのフィットはライフスタイルに合わせた多様なグレード展開が魅力でしたが、裏を返せば「複雑でわかりにくい」という側面もありました。開発陣も「商談の現場でお客様も販売店も悩んでしまい、時間がかかっていた」と変更にいたった背景を説明します。
　そこで、従来の「ベーシック」を「X」に、「ホーム」を「Z」に変更。ハイブリッド専用グレードの「RS」と「クロスター」を合わせた4モデルにしました。



新型フィットのグレード構成
X：シンプルな装備でコスパに優れたエントリーモデルZ：RS譲りのスポーティなデザインと充実の快適装備e:HEV RS：走りと質感を両立させたスポーツモデルe:HEV クロスター：アクティブライフに応えるSUVライクなモデル

「Z」はホンダらしいスポーティさが魅力

ホンダ フィット Z
　新型フィットをひとことで表現するならば、「ホンダらしいこだわりのコンパクト」です。変化をもっとも強く感じさせるのが、売れ筋グレードである「Z」でしょう。


ホンダ フィット Z
　デザインを「e:HEV RS」と同じスポーティなイメージとし、一目で「カッコいい」と思わせるデザインへシフトさせています。ボディ同色シャークフィンアンテナやホイールキャップをシャークグレーに塗装するこだわりよう。



ホンダ フィット Z
　インテリアはこれまでのホワイト加飾を排してブラック基調でシックに統一し、本革巻3本スポークステアリングを採用。これだけでも「むむむ！」となったホンダファンは多いのではないでしょうか。

　さらに快適性もレベルアップ。運転席＆助手席シートヒーターやUV+IRカットガラスを標準装備しています。この辺りの装備は、日々の満足度に直結するだけに嬉しい改良です。
　なお、全車ボディカラーのクリア剤を変更してボディの艶やかさもアップ。これは実車を見てその効果を実感することができました。



「e:HEV RS」は大人のスポーツコンパクトに進化

ホンダ フィット e:HEV RS
　人気グレードである「e:HEV RS」は、まさにこだわりの1台に仕上がっています。

　グリルやリアライセンスガーニッシュをピアノブラックに。加えて16インチアルミホイールの仕上げもブラック＋切削ブラッククリアに変更し、「Z」との差別化を図っています。

　インテリアもブラックで統一感を出し、各所にレッドステッチを入れることで「e:HEV RS」ならではのこだわりを表現。とくに3本スポーク＋レッドステッチのステアリングは所有欲をくすぐりますね。


ホンダ フィット e:HEV RS
　そのほか、標準装備も大幅に充実。Hondaコネクト・ディスプレイ、ETC2.0車載器、ワイヤレス充電器、ステアリングヒーター、ステンレス製スポーツペダルなどを網羅。人気の装備を工場装着とすることでコストを圧縮、価格上昇に納得がいく内容になっています。


ホンダ フィット e:HEV RS


ホンダらしい王道コンパクト
　軽自動車、SUVと選択肢が広がるなかで、ホンダのコンパクトカーはどうあるべきか。そしてユーザーは何を求めているのかを考えスポーティに進化した新型フィット。もちろん、乗れば室内の広さや実用性の高さはそのまま。

　みんなが認めた良いところは活かしながら、もっとわかりやすく、選びやすく進化したのが新型フィットなのです。


ホンダ フィット 新車価格帯：180万620円～295万5700円（フィット 全グレード）

Comments

[can*********]

高いだのへったくれだのと喚いてるヤツらは安くても買わないし買えないだろ。
RSがそこそこ売れてかるら便乗したデザインだと思うがこの程度のマイナーチェンジじゃねんだよ求めてるのは。

[oba********]

デザインに関しては何も変わっていませんね
意地でもヘッドライトを変えないのはポリシーがあるからなんでしょうね
早くフルモデルチェンジをするしか無いですね