「結局どこを走ればいいんですか？自転車は」 26年度から「青切符」導入でどう変わる？ 「自覚を」と弁護士

2026年4月から自転車も「青切符」を切られます

　2026年4月1日より、自転車の交通違反に対していわゆる青切符を交付する「交通反則通告制度」が施行されます。今後は自転車であっても、交通違反をすれば罰則を受けることになります。

　しかし、結局のところ自転車はどこを走るべきで、制度改正によって違反行為の取り締まりはどのように変わるのでしょうか。道路交通法に詳しい、弁護士法人小杉法律事務所 福岡オフィス（福岡県福岡市）の前田和基弁護士に聞きました。

　前田弁護士はまず「道路交通法上、自転車は何に位置付けられるか」を、改めて認識すべきだと言います。

Comments

[carshop R]

どこを走ればいいのか。って話のレベルじゃないと思うぞ。

そもそも日本の道路のほとんどが自転車が安全に走れるように整備されていない。
車道との境界もなく自転車と自動車がすれすれで走ってるような状況。

はっきりって道路の整備が進んでいないのに自転車は車道走れと言われても怖くて走れないと思う。
区画整理が大失敗で狭い道路にクソみたいに並び立つビル。
歩道は広く整備してあるが、自転車専用道路は車道の一区画に追加しただけ。拡張もしてない。
道路整備のやり直しから始めないとこの問題は絶対に解決しないと思うな。

[nyr********]

道路の左側（左端）を走行してもバス停があって更に路駐もあるから怖いけどね。