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【岡崎宏司カーズCARS/CD名車100選】すべてをスポーツ派ドライバーに最適に調律。超スパルタンDOHC、1981年いすゞジェミニZZのホットな世界
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ZZはパワフルでダイナミック。走るほどに虜になる!

 ジェミニの人気は根強い。デビューしてからもう長い時間が経過しているが、新鮮さを失っていない。トップモデルとなる1.8リッターDOHCユニットを搭載したZZは、まさにパワフルでダイナミック。硬派なスポーツユーザーを魅了する高い性能を誇っている。

【岡崎宏司カーズCARS/CD名車100選】ジウジアーロがデザインした至宝。1979年いすゞ117クーペ(E-PA96型)は、新鮮な魅力を放つロングライフカーの代表だった!

 ZZシリーズにはRとTグレードがある。違いは足回りのセッティングだ。Tはツーリング志向、対してRはホットな走りにマトを絞っている。純スポーツ設定で、タイヤはハイグリップタイプが標準だ。

 試乗車はRモデル。かなり荒々しいが、走りの喜びを存分に味わえた。

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文:カー・アンド・ドライバー 岡崎宏司
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みんなのコメント

6件
  • ジェミニタイプR
    PF60が記事になるとは珍しい。自分は最終型61年式ブラックヘッドに乗ってましたが1トンを切る車体と締まった足回りで正にスパルタンなクルマでした。
    リヤサスが3リンクリジットであったためか、FRでありながらかなりアンダーステアでミューの高い舗装路ではリヤを流して、という芸当は難しいクルマでした。
  • nor********
    FR ジェミニの内装かっこよかった レーシーでスパルタン
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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