「キャンオフは最高峰の草レースです」2020年最終戦、卒業生は何を思うのか

キャンオフは学生だけでなく社会人でも誰でも参加できる。しかし、学生として参加できるのは限られた期間の間だけ。大学を卒業するとともにキャンオフから、バイクから離れてしまう人も少なくない。そんな学生最後の彼らにとって「キャンオフ」はどのような物だったのか。終わりでもあり、始まりの時でもあるキャンオフ最終戦の様子をお伝えしたい。

キャンオフを卒業する3人
「あなたにとってキャンオフとは」
「僕にとってキャンオフは学生生活における"軸"ですね。二輪部として活動する中で様々なレースにも出ましたが、やっぱりキャンオフは特別ですね。多くの人と会えることもそうですが、同年代と本気で戦える特別なレースがキャンオフです。」

・キャンオフでの一番の思い出を教えてください

「去年のキャンオフで総合準優勝したことです。個人成績はあまり良くなかったのですが、部員みんなが頑張ってくれたことでその成績が残せました。あとはレースとは関係ないですが前夜祭ですかね。レース前の夜といえばパドックで宴会をするのがもう当たり前。でも理由はわかりませんが、どんなレースの前夜祭よりもキャンオフの前夜祭が一番楽しいです。レースよりむしろそれが楽しみでした。」

「同年代のバイク仲間を増やす大きなきっかけだと思います。学生主体のイベントだけあって学生が多いですし、知らない人とも知り合えてコミュニティが広がりました。このつながりがOBになってもつながっていくと嬉しいです。」

・キャンオフでの一番の思い出を教えてください

「去年スプリント初級クラスで走りスタートから1位独占だったのですが、途中でコースアウトしてしまったことですかね。あれは今思い出してもとてもくやしいです。それがなければ一位になってたかもしれないので。」

「最高峰の草レースだと思います。初心者でも参加できるハードルの低さと学校関係なく知らない人との親しみやすさが大きな理由です。他のレースでも同じ様な場面はあるのですが、ここで知り合った仲間と今度練習に行ったり、次のキャンオフで勝負できることも魅力の1つですね。特に前夜祭のあの雰囲気があるからこそ、今もこうやってキャンオフをきっかけとした人間関係が続いているんだと思います。僕はキャンオフが大好きなので今後も離れることは無いです。スタッフとして、参加する選手として携わっていきます。」

・キャンオフでの一番の思い出を教えてください

「去年（3回生）の2戦目のいなべで初級・中級でWエントリーしてどっちも入賞できたことです。（初級1位、中級3位）なかなか入賞できなかったのであの時の感情は今でも思い出します。」

3人とも社会人になってもキャンオフは出たい、関わりたいと前向きなコメントをくれた。キャンオフを卒業する彼らが今後を支えるキーマンになってほしい。

バイク王からパーツ類大放出の大サービス、その名も「もってけ市」
バイク王が車輛を買い取った際に付属してくるパーツや、バイク用品などを学生向けに無料で配布しているコチラ。学生にとってはものすごくありがたいサービス。

外装パーツ、ハンドル、デカール、スプロケ、タイヤ…など多種多様の品揃え。ほんとにこれが無料だなんて、バイク王さん太っ腹！

キャンオフOBだからこそ学生の気持ちが分かる
「バイク王としてはキャンオフには初参加なのですが、実は私も学生時代に出ていたんですよ。当時はバイクパーツが欲しくても中々買えない事も多く彼らの気持ちが痛いほど分かります。だからこそ少しでもサポートをしようと今回このようなサービスをさせていただきました。やっぱり使える物パーツ類も多くもったいないですしね。でもこうして学生達に喜んでもらえると私としても会社としても大変うれしく思います。」（大貫さん）

バイク王ではバイクブという活動を行っており、買取・販売だけでなく様々な角度からバイクの楽しさ・面白さを発信している。今後はこのようなレースやイベント等にも参加していきたいとの事。

うまくなるにはトップから教えを請え
夏のフリーライドに続き、今回もトライアルIASの小川友幸選手がゲストライダーとして登場。お昼休みにデモを行い午後からは少人数でのスクールを開催。今回のテーマは「丁寧なクラッチ操作」

実際に生徒のバイクにもまたがりクラッチミートポジションや体の使い方など、細かい所までみっちりと。トップライダーがここまで教えてくれるなんて豪華すぎ！

エンデューロは優しかったよね…？
今回の60分エンデューロは「学生初級」、「学生中級」、「学生EX」、「ダンロップエンデューロ」の4クラス。

今回のエンデューロコース内で唯一の難所セクション（？）。丸太自体はそこまで太くないのだが泥が塗られ滑る滑る…。しかも侵入も真っ直ぐではなく少し斜め侵入なのもイヤらしい。

ガイアといえば「ジュラシックパーク」と名付けられたこのウッズ。場所によっては轍も結構深く、一度止まると"押し"が必要になることも。

なかでも圧倒的に早かったのはキャンオフOBの渡邉誉。エンデューロ国際A級に上がったマジモンの走りを見せつけ、クラス、総合両方で堂々の1位。「キャンオフにIAが出たらズルいですかね？」とレース後には照れくさそうに話した。

エンデューロ後のパドックを歩いていると「記念撮影してください！」と呼び止められた。なんでも納車してすぐのレースで左のシュラウドを割ってしまったとのこと。オーナーの蜷川恭平さんは「キャンオフらしい思い出ができました。壊れたのはショックですけどなんかもう嬉しいです。」とコメント。このノリもやっぱりキャンオフならでは。

本気の遊びココロが衝突。街乗り日本一は誰だ？！
街乗りクラスとはオフロード走行に適さないマシンで競う単純なレースであり、参加車両はスクーターやカブに、モペットなど何でもOK。取り回しの良い小排気量VS力が正義の大排気量、今年はどんなドラマが展開されるのだろうか。

スタート共に抜け出したのはXT12000Zスーパーテネレ。そしてそれを追うVTR-1000とKSR。このアウェイ感が街乗りの魅力。

街乗りクラスに全力を注いでいるキャンオフ東日本学生代表の酒巻将太郎。去年もVTR-1000Fで出場し今年もフィニッシュジャンプを見事に飛んだ。着地時の音は…想像におまかせしよう。彼のこの街乗りクラスに掛ける思いは誰よりも熱かった…

実は彼はエンデューロにもエントリーしていたのだが、スタート直前にマシンが焼き付いてしまったのだ。「もう何も言えないですよね。でも僕の本命は街乗りクラスなので気持ちを切り替えていきます」とトップアスリートの様な一言。

街乗りクラスでひときわ目立ったのはやはりこの1台。実はこのライダーはバイク王の大貫さん。街乗りクラスに出るためにmyマシンを持参。パニアケースを付けたまま走っているのにも理由があり、中にはパンク修理キットを準備していたとか。「テネレで少しだけど飛んでしまいました。怖さ半分楽しさ半分で最高でした！やっぱりキャンオフは歳を重ねても良いものですね。」と大貫さん。

レディース対決に燃えた「学生初級・中級」スプリント
スプリントも「学生初級」、「学生中級」、「学生EX」、「社会人」の4クラスでの2ヒート制で行われ、「学生初級・中級」、「学生EX・社会人」の2つの混合スタートとなった。

学生初級クラスにおいてヒート1、ヒート2共に1位に輝いたのは保坂明日那。同じクラスの中でも頭一つ飛び抜けた速さであった。

こちらも学生中級クラスでヒート1、ヒート2共に1位は中京大学の伊與田彩花。全日本モトクロス出場経験もあり、2位のライダーとは大きく差をつけた。初級クラスの保坂明日那とは一進一退の接戦を繰り広げ、会場に視線は彼女２人に集まっていた。

IA渡邉誉を追う、若手の牙
学生EX、社会人クラストップ勢はハイレベルなレース展開に。

学生EXクラスでヒート1、ヒート2共に1位は青木琥珀。大神智樹が手掛ける若手のホープはまだ14歳の中学生でありながらその実力は本物。今後も続けてキャンオフに参加してほしい。

ヒート1、ヒート2共に1位を勝ち取ったキャンオフOB渡邉誉いや、IAホマレと呼ばせてもらおう。その走りは圧倒的でスタートから先頭をキープしそのままフィニッシュ。

そのIAホマレに食らいついたのはキャンオフOBの楠雄貴。ヒート1、ヒート2共に先頭を走る渡邉の後ろ姿を追いかけるも離されてしまい結果は2位。やはりIAホマレ強し。

2020年のキャンオフを支えたスタッフ達に拍手を
2020年のキャンオフは新型コロナの影響で中止になったレースや、参加できない学校があったりと少しさみしくなってしまったかもしれない。それでも参加する選手、スタッフ、協賛メーカー全ての方々の協力があってこの1年を乗り越えられたのだと思う。また来年もこのスタッフと共に僕もキャンオフを追いかけていきたい。キャンオフに出たことがない学生も社会人も次回はぜひ出て欲しい。キャンオフには特別な"何か"がきっとあるから。