MotoGP、ピットインの『マルケス・ルール』を正式化。スペインGPで露見した”抜け穴”を塞ぐ

　MotoGPはピットイン時のルールを一部変更。2026年スペインGPで発生したマルク・マルケス（ドゥカティ）の物議を醸したピットレーン進入への対処を行なった。

　今回のルール変更はマルク・マルケスが巧みにルールの抜け穴を突いたことへの対処だ。

　第4戦スペインGPのスプリントレースは、雨による乗り換え有りのフラッグ・トゥ・フラッグとなっていた。マルケスはこのスプリントレースで雨が強まって来た際に、最終コーナーで転倒してしまった。

Comments

[yat********]

これまでルールがなかったのは許されていたからではなく、想定してなかっただけで
もしあのタイミングで正規のルートからピットインしようとするライダーがいたら
危険な運転と見られていたのではないか。
なので、ライダーの安全のためにもルールの新設は妥当だろう。

[mik********]

あれがいいわけ無いだろ。やる方もやる方だが認める方がおかしい。