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メチャ長い「連節バス」なぜ歩道に乗り上げない? 一般のバスと同様に曲がれる秘密は“隠れたハイテク”
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全長18mなのに街中をスイスイ曲がれる! 連節バスの秘密

 神奈川県や千葉県、関西の一部都市などで見かける、車体が真ん中で「くの字」に折れ曲がる長いバス、いわゆる「連節バス」。2つの車体を蛇腹(じゃばら)の幌(ほろ)でつないだ姿は海外のバスのようで、街中でもひときわ目を引く存在です。

【日本唯一!】激レア「列車みたいなトレーラーバス」現役時の姿(写真で見る)

 国土交通省の「連節バス導入ガイドライン」によると、連節バスは通常の大型路線バスの約1.5倍の輸送力を持ち、ドライバー不足への対応や通勤ラッシュ時の輸送力強化策として、全国で導入が進んでいます。

 ただ、ここで素朴な疑問が浮かびます。

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文:乗りものニュース 渡辺 勢(ライター)
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みんなのコメント

16件
  • uma********
    そもそも後ろの車体の駆動輪で「押している」ので、牽引ではありません。
  • wcx********
    狭い片側1車線道路でも普通に走らせる神奈中。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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