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技術指令は効いたのか。特別な要素は「存在しない」と主張したマクラーレンはレッドブルに追いつけず【代表のコメント裏事情】
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　2025年F1第6戦マイアミGPでマクラーレンが圧勝した後に行われた第7戦エミリア・ロマーニャGPでは、マクラーレンのマシンの優位性が注目された。フロントウイングの柔軟性やタイヤのウォータークーリングなど、ライバルチームが国際自動車連盟（FIA）へ確認したものの、いずれもマクラーレンに違反はないという結論に達していた。金曜日の会見で、そのことを尋ねられたアンドレア・ステラ代表は、こう語った。

「このテーマについて答える際、質問の角度を少し変えてみたいと思う。

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  • hir********
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    次戦が楽しみ
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  • wat********
    違反報告
    技術指令書に 足されたのだから、マクラーレンが唯一 穴の無いブレーキドラムに、何かしていたのは 間違いない
    記載が無く 違反にならずに
    だがしかし 意図した概念に反していると、指令書を即修正し それに従いそのトリックは使えなくなり
    マクラーレンのリアタイヤは ウィンドから外れ、オーバーヒートし レッドブルのペースについて行けなかった
    ドラムの内側に、セラミックシートでも 貼り付けていたのかな？w



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