お盆の高速道路で生じる予測のズレ
お盆期間の高速道路は、普段は長距離を走らないドライバーが大量に流入し、日常とは大きく異なる交通環境に一変する。
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お盆自体は官公庁の法定休日ではないものの、民間企業を中心に有給休暇を組み合わせた超大型連休(2026年であれば最大9連休など)を取得する習慣がすっかり定着した。この休暇システムが引き起こす急激な“民族移動”が全国の有料道路へ一極集中することで、特異な混雑を生み出している。
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みんなのコメント
ひどいときには走行車線を走るトラックと変わらない速度でずっと追い越し車線を走行して、そこを起点に延々と車列が伸びてしまうこともあります。
追い越すならさっさと追い越してほしいですし、走行車線の車両とあまり変わらない速度で走行するなら走行車線にそのままいてください。