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BMWの目玉は「ASA」搭載車。最新R1300シリーズに、「クラッチレバー」レスモデルが続々登場!伝統を受け継ぐ「G/S」系の展示も【東京モーターサイクルショー2026】
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毎年、春に開催される大阪/東京/名古屋モーターサイクルショーでは、国内外ブランドが最新モデルや新技術を競って披露されるが、今年の東京でのBMWモトラッドの目玉のひとつとなったのは、自動変速システム「ASA(Automated Shift Assistant:オートメイテッド・シフト・アシスタント)」を搭載した複数のモデルたちだ。

→【画像】BMWの目玉は「ASA」搭載車。最新R1300シリーズに、「クラッチレバー」レスモデルが続々登場!伝統を受け継ぐ「G/S」系の展示も【東京モーターサイクルショー2026】

●文/写真:ヤングマシン編集部

「左手の自由」を手に入れた最新シリーズを積極展開。

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文:WEBヤングマシン ヤングマシン編集部
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みんなのコメント

1件
  • ymk********
    クラッチ含めたガチャガチャが楽しいのは車のMT車と同じだと思うんだけど。
    ホンダのe-クラッチみたいに、クラッチレバー付いてるほうがいいかな。
    ペダルだけだとスーパーカブと変わんない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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