日産、サクラの一部仕様向上を実施

日産自動車は、「日産サクラ」と90周年記念車「日産サクラ 90th Anniversary」の一部仕様向上を実施。6月4日より発売することを発表した。

●まとめ:月刊自家用車編集部

XとSに、バックビューモニター＆ディスプレイ付自動防眩式ルームミラーを標準装備化

今回実施する一部仕様向上では、XとSグレードにバックビューモニターとディスプレイ付自動防眩式ルームミラーを標準装備したほか、Gグレードの助手席にもヒーター付シートを標準装備。また、EV専用NissanConnectナビゲーションシステムがAmazon Alexaに対応した。

ボディカラーは、シルキーライラック/チタニウムグレーの2トーンを新規に採用した。

―― X 90th Anniversary

―― グレード駆動方式価格S2WD2,536,600X2,599,300G3,082,200X 90th Anniversary2,709,300

Comments

[cam********]

一日に十台以上は見掛けるようになってる。
走行距離や充電時間を出してはケチ付けてるバカもまだ居るが、使用状況で一日50kmも走らないユーザーが圧倒的に多いからこれで充分なんだろ。

[まる]

フル充電で約180kmって謳い文句だけど、エアコン使ったり坂道があったりすると実走では約その7割の126km程度。更に冬の寒い時期だとバッテリーの性能が7割位迄低下する場合もあるから更にその7割とするとフル充電でも88km程度しか走れなくなる。

これをガソリンエンジンで考えると燃料タンクが5㍑で満タンのイメージになるけど、そんなだと街中の買い物程度にしか使えない。

まして、7.8年使ってバッテリーの性能が低下してきたら満タンでも60km程度しか走れないのではないだろうか？今はまだ発売して2年程度だからこういう問題も出てきていないがいずれオーナーの不満が爆発するのではないだろうか？