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「出遅れ」トヨタの逆転劇――「EV一辺倒」に散った欧州、豊田会長の“戦略的忍耐”が結実か？
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電動化単線論の揺らぎ

　2021年に掲げられた「2035年エンジン車販売禁止」という野心的な目標は世界を震撼させた。だが、わずか数年でその梯子ははずされた。2025年12月16日、 欧州連合（EU）の行政執行機関である欧州委員会が発表した「35年以降のエンジン車容認」という事実上の撤回案。これは、理想に燃えた欧州が現実の前に折れた歴史的転換点といえる。中国製EVの猛追と、自国メーカーの悲鳴、そしてエネルギー安保の崩壊。本短期連載では、この「EVシフト狂騒曲」を地政学、産業競争力、消費者心理の三つの視点から総括する。

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文：Merkmal 小田坂真理雄（国際トラフィックライター）
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  • zx9********
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    散々、EVに舵を切らないトヨタはダメ！とトンチンカンな煽りをやってきましたよね？ここも。一面謝罪文を入れないとダメなレベルと思いますが？
    返信20件
    837
    65
  • tos********
    違反報告
    １年前までは、日本企業は周回遅れみたいな記事が多かったのに、手のひらを返したようなHV賛美の記事ばかりで気持ち悪い。
    返信3件
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    14
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