現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 【SUBARU】全日本ラリー第3戦ラリー飛鳥 攻めながら開発する BRZ Spec Z、実戦デビューで得た手応え

ここから本文です
【SUBARU】全日本ラリー第3戦ラリー飛鳥 攻めながら開発する BRZ Spec Z、実戦デビューで得た手応え
写真を全て見る(16枚)

2026年4月24日に発表したSUBARUの全日本ラリー参戦マシンである「SUBARU Boxer Rally spec.Z」が5月8日(金)から始まった全日本ラリー選手権「YUHO Rally飛鳥 supported by トヨタユナイテッド奈良」(奈良県天理市)に実戦投入された。

新井敏弘が語る“攻めながらの開発” BRZ Spec Z、飛鳥ラリーで総合5位完走

【GAZOOレーシング】「GRヤリス」、「GRカローラ」向け アップグレード商品の発売開始

まずはマシン詳細をみると4WD形式はセンターデフがなく、直結タイプでつながりトランスファーで前後にトルクを配分している。

記事全文を読む
文:Auto Prove 高橋 アキラ

関連タグ

【キャンペーン】毎日機械洗車が50%オフ!お得に愛車をピカピカに(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

B~Cセグメント級ミドシップ4WDスポーツという夢 『GRヤリスMコンセプト』を渡辺敏史が取材(後編)
B~Cセグメント級ミドシップ4WDスポーツという夢 『GRヤリスMコンセプト』を渡辺敏史が取材(後編)
AUTOCAR JAPAN
ミシュランのサスティナビリティ戦略から誕生したパイロットスポーツ5エナジーとプライマシー5エナジーをテスト
ミシュランのサスティナビリティ戦略から誕生したパイロットスポーツ5エナジーとプライマシー5エナジーをテスト
Auto Prove
最先端解析の横でガムテープ!! 新型GRMNカローラ開発陣が語った"泥臭い執念"と「モリゾウのこだわり」
最先端解析の横でガムテープ!! 新型GRMNカローラ開発陣が語った"泥臭い執念"と「モリゾウのこだわり」
ベストカーWeb
『GRヤリスMコンセプト』を渡辺敏史が取材(前編) 注目はトヨタ初のリアミドシップ4WDと次世代内燃機関
『GRヤリスMコンセプト』を渡辺敏史が取材(前編) 注目はトヨタ初のリアミドシップ4WDと次世代内燃機関
AUTOCAR JAPAN
「AT全盛の時代」にまさか! “逆風のMT車”を一挙に3台も同時開発中!? スバルの新組織“スポーツ車両企画室”のねらいとは
「AT全盛の時代」にまさか! “逆風のMT車”を一挙に3台も同時開発中!? スバルの新組織“スポーツ車両企画室”のねらいとは
VAGUE
スバル新組織「スポーツ車両企画室」の狙いは 2027年までに「3つのMTモデル」も投入へ
スバル新組織「スポーツ車両企画室」の狙いは 2027年までに「3つのMTモデル」も投入へ
くるまのニュース
ホンダ新型インサイト試乗 EVへの橋渡し役は成功するのか?
ホンダ新型インサイト試乗 EVへの橋渡し役は成功するのか?
Auto Prove
「えっ、軽量化のために後席を外した!?」 2シーター化の“割り切り”で究極の進化を遂げたトヨタ「GRMNカローラ」に沸き立つネットのリアルな声
「えっ、軽量化のために後席を外した!?」 2シーター化の“割り切り”で究極の進化を遂げたトヨタ「GRMNカローラ」に沸き立つネットのリアルな声
VAGUE
トヨタがニュルブルクリンクで鍛えた究極のホットハッチ「GRMNカローラ」を発表
トヨタがニュルブルクリンクで鍛えた究極のホットハッチ「GRMNカローラ」を発表
@DIME
膨大な時間とテストを重ね作り上げられた究極の『GRMNカローラ』。石浦宏明が語るこだわりの開発の舞台裏
膨大な時間とテストを重ね作り上げられた究極の『GRMNカローラ』。石浦宏明が語るこだわりの開発の舞台裏
AUTOSPORT web
限界を追求した「GRMNカローラ」公開 モータースポーツ直結のクルマづくりとは
限界を追求した「GRMNカローラ」公開 モータースポーツ直結のクルマづくりとは
くるまのニュース
虜にするカローラを取り戻したい!! 誕生したGRMNは2シーターで登場
虜にするカローラを取り戻したい!! 誕生したGRMNは2シーターで登場
Auto Prove
新型アウディ ヌヴォラーリ登場! 億超えのスーパーマシンが凄い!──GQ新着カー
新型アウディ ヌヴォラーリ登場! 億超えのスーパーマシンが凄い!──GQ新着カー
GQ JAPAN
トヨタがまたまた世界初!! 富士24時間レースに"超電導"で挑む内燃機関と水素の未来
トヨタがまたまた世界初!! 富士24時間レースに"超電導"で挑む内燃機関と水素の未来
ベストカーWeb
トヨタ新型「ハイラックス」をオフロードで試乗 9代目はどう進化したのか
トヨタ新型「ハイラックス」をオフロードで試乗 9代目はどう進化したのか
くるまのニュース
ニッポンのモノづくり技術を結集! 次世代フォーミュラ『JNFP-1』はどんなマシン? 2026年F1規則がベース……年内にテスト実施へ
ニッポンのモノづくり技術を結集! 次世代フォーミュラ『JNFP-1』はどんなマシン? 2026年F1規則がベース……年内にテスト実施へ
motorsport.com 日本版
700馬力ツインエンジンvsグラチャンFR仕様爆誕!! GRとTRが激突!北米生産カムリのカスタム対決を富士24時間で開催、ファン投票で勝者を決定へ!
700馬力ツインエンジンvsグラチャンFR仕様爆誕!! GRとTRが激突!北米生産カムリのカスタム対決を富士24時間で開催、ファン投票で勝者を決定へ!
月刊自家用車WEB
スバルがPaformance領域の3車種、「TY85搭載車」や「次期BRZ」、そして「素うどんのようなハッチバック」の情報を開示
スバルがPaformance領域の3車種、「TY85搭載車」や「次期BRZ」、そして「素うどんのようなハッチバック」の情報を開示
Webモーターマガジン

みんなのコメント

3件
  • tom********
    たった50kmのテスト走行で実戦投入したんだ。
    しかも5位だし、新井さんの対応力が凄いね。
    今年は期待できそう。
  • aym********
    何はともあれ完走出来て結果も出たのが素晴らしいです。シェイクダウンでほぼ初めてのラリーが車にも慣れてない道の世界で攻めて完走出来たのはチーム一丸の体制とクルーがいればこそだ。いくらWRXでのデータが有っても別物になってる車輌は長丁場で何が起こるか分からないのに攻めの走りをしながら手応えを感じて行くのは困難ですし、シャフトや熱対策も本番で分かる事だし、今後の仕上がりが楽しみですね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

332 . 2万円 547 . 8万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

73 . 9万円 689 . 8万円

中古車を検索
スバル BRZの買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

332 . 2万円 547 . 8万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

73 . 9万円 689 . 8万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村