メルセデスベンツが新型「Bクラス」を発表。安全性や快適性を高めるアダプティブハイビームアシストやARナビを標準装備。価格は537万円から

安全性や快適性を高めるアダプティブハイビームアシストやARナビを標準装備

メルセデス・ベンツ日本株式会社は､マルチパーパスコンパクト、新型「Bクラス」を発表し、本日より全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて発売すると発表した。

【写真29枚】安全性や快適性が高まった新型Bクラスの詳細を写真で見る

今回の新型「Bクラス」は、内外装のデザインを刷新するとともに、ナビゲーションシステムをSクラス等に採用している最新世代にアップデートし、安全性や快適性を高めるアダプティブハイビームアシスト、MBUX ARナビゲーション、アドバンスドサウンドシステム等を標準装備している。

スポーティに刷新されたエクステリアデザイン

フロントデザイン
・AMGラインにマットクローム仕上げの小さなスリーポインテッドスターが無数に散りばめられたシングルルーバータイプの「スターパターンフロントグリル」を採用することでスポーティなエクステリアを演出（標準仕様はブラック仕上げ）。
・シャープな印象を与えるヘッドライトデザイン。

リアデザイン
・スポーティかつ安定感のあるリアビューを演出する新デザインのリアディフューザー。
・2ピース構造のLEDリアコンビネーションライトを採用することで、ワイド感が強調されたダイナミックなリアビュー。
・リアウインドウの両端には空力性能を高めるスポイラーを装備。

標準仕様およびAMGライン共に、ブラックペイントをあしらうことで足元をスポーティに演出するアルミホイールを採用。標準仕様には17インチ5ツインスポークアルミホイール、AMGラインには18インチ5ツインスポークアルミホイールが装着される。また、外装色に新色「ローズゴールド」を追加となる。

より直感的な操作が可能なステアリングホイールを採用したスタイリッシュなインテリア

インテリアには、新世代のステアリングホイールを採用し、オプションのAMGラインパッケージを選択すると、3本のツインスポークにより近未来的なスポーティさを演出。

従来はタッチコントロールボタンへの接触やステアリングホイールにかかるトルクで判定していた、ディスタンスアシスト・ディストロニック使用時のハンズオフ検知機能のために、新たにリムに静電容量式センサーを備えたパッドを採用。これにより、ステアリングホイールにかかるトルクがなくとも、ドライバーがステアリングホイールを握っていることが認識され、ディスタンスアシスト・ディストロニックの使い勝手を向上。

また、センターコンソールに設置していたタッチパッドを廃止し、すっきりとしたインテリアデザインとなった。さらに、オプションのAMGレザーエクスクルーシブパッケージを選択すると、シートの素材として従来設定が無かったシックで高級感のあるインテリアを演出する本革ブラックを選ぶことが可能となった。

最新世代のMBUX（メルセデス・ベンツ ユーザーエクスペリエンス）を標準装備

新型「Bクラス」に最新世代の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を採用。

ボイスコントロールは「Hi,Mercedes（ハイ、メルセデス）」をキーワードとして起動。音声認識機能は多くのインフォテインメント機能（目的地入力、電話通話、音楽選択、気象情報）に加え、クライメートコントロール、各種ヒーター、照明など多様な機能にも対応している。

また、音声認識だけではなく、タッチスクリーン、ステアリングホイールにあるタッチコントロールボタンでも様々な操作をすることができ、ドライバーの好みや運転状況に応じて使い分けることが可能だ。

また、メルセデス・ベンツの最新世代のナビゲーションシステムと、Cセグメントに初めてMBUX AR（Augmented Reality=拡張現実）ナビゲーションを採用している。

安全性や快適性を高める装備の数々を標準設定

交通状況に応じてハイビームとロービームを切り替え、ヘッドライトの照射範囲を自動で調整し、あらゆる状況下において常に最大限の視界を確保するライトシステム「アダプティブハイビームアシスト」を標準装備。

パワートレイン

B180に搭載される「M282」エンジンは1.4L直列4気筒直噴ターボで、最高出力136PS（100kW）、最大トルク200Nmを発揮。

B200dに搭載される「OM654q」は、2.0L直列4気筒直噴ディーゼルターボエンジンで、最高出力150PS（110kW）、最大トルク320Nmを発揮する。

メーカー希望小売価格
メルセデス・ベンツB180：\5,370,000（税込）
メルセデス・ベンツB200d：\5,730,000（税込）

Comments

高い！！
ちょっと前までCクラスが399万からだったのに…

MC前のB180ってデビュー時384万円だったんですけど…。