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【CLASSIC MAZDA】35年目のリフレッシュ。これからもロードスターとの生活を大いに楽しみます！
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さすがメーカーレストア。新車以上の輝き、すべてがフレッシュ！

【MAZDA CLASSIC】すでにロードスターとは34年の付き合い、これからも楽しむためにレストアを依頼しました！

　2024年8月のレストア入庫を取材したマツダNAロードスターの作業が完了。納車式に立ち会った。
　マツダは「新しいクルマだけでなく、古いクルマを大切にできる社会を育みたい」という思いのもとに、CLASSIC MAZDAと名づけたサービスを展開している。NAロードスターとFC／FD型RX-7を対象にした「レストア／パーツ情報サービス／復刻パーツ」がその内容だ（車種によって内容は異なる）。

　今回、メーカーレストアの高い技術力を実感した。

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文：カー・アンド・ドライバー 横田宏近
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    経過年数から考えると、脚周りのゴムブッシュ類交換必須。エンジンはオイル上がり下がり、オイル減ら無ければそのまま乗りたいけど。コメントの新車以上ってあり得ないかな?もう新車時の事覚えていないでしょ。横に新車並べて乗り比べ出来るなら別ですが。
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