フォードのドライバー、ナニ・ローマは、 2026年のダカールラリーで2位に終わった後、ダカールラリーはF1に匹敵する競争力のレベルに達したと考えている。
フォードとダチアがクロスカントリー・ラリーで確固たる地位を築き、トヨタが新型ハイラックスを投入したことで、ダカールラリーのアルティメット部門の競争レベルは今年、数段階上昇した。
■ダカールラリー2026、アル‐アティヤが通算6度目制覇&ダチアが初優勝! トヨタ勢は8位が最上位に
ミニやセンチュリーなど5つの異なるメーカーが少なくとも1回はステージ優勝を果たし、2週間のラリーで10人のドライバーが個人優勝を果たした。
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みんなのコメント
VRエンジンは名機だ
しかし最終日に逆転され2秒差で負けたブラベックは可哀想過ぎ。前日ラクダに道塞がれたぶん数十秒は失っていた。あれなければ。。