ボルボが米国の次期排ガス規制に対応！ 燃費を向上しながらNOx排出を80％削減!? 【ボルボの新型パワートレーン（前編）】

　ボルボ・グループは米国で2027年1月より適用開始される「EPA2027」の次期大型ディーゼル車排ガス規制に対応する新型エンジンを発表した。北米向けボルボ、およびマックの全モデルで利用可能になる。

　EPA2027はNOx排出量の基準値が非常に厳しく、内燃エンジンで基準を達成できなければ電動化を強制するものになる可能性もあったが、これで北米の大型トラックメーカーはほぼ全て対応する見込みとなった。

Comments

[gakeyrainbow]

Ｄ１３を日本にろくすっぽ入れずにＤ１１というルノー設計のＶＯＬＯエンジンを押し付ける
いすゞもカミンズと強化して切った方がいいね

[防災減災備蓄]

ボルボの場合は出来る出来ないというより、やるかやらないかってスタンスだよね。
面倒くさかったら撤退した方が早いかもとか大統領どうなるかなとか色々多方面を睨んでから決める感じ。
日本もそういうのはもうちょっと要るはず。