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TBWとEクラッチを組み合わせクラッチコントロールを自動化した【Honda/ホンダ】XL750トランザルプ Eクラッチを発売
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並列2気筒OHCエンジンを搭載するミドルアドベンチャーが自動クラッチシステムを搭載

ホンダは2026年3月6日（金）、XL750トランザルプに独自の自動クラッチシステム「Eクラッチ」とTBW（スロットルバイワイヤ：電子制御スロットル）を搭載した「XL750トランザルプ Eクラッチ」を発表した。発売は4月23日（木）で、価格は143万円。

【写真2点】XL750トランザルプ Eクラッチのスペックはこちら

XL750トランザルプは、91馬力＆7.6kgmを発揮する754cc水冷4ストロークエンジンをスチール製ダイヤモンドフレームに積むアドベンチャーツアラー。

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文：モーサイ モーサイ 編集部

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  • typ********
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    前型はスキッドプレートがオプション扱いで11万円以上はしたから
    スキッドプレート標準装備＋Eクラッチが付いたのに価格が11万円アップだけで済んだのはホンダさん頑張ったな
    返信0件
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  • e_g********
    違反報告
    どうせなら自動変速も選べるように死てくれれば良いのに
    返信0件
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