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「野放し」で事故多発! 鉄道も「モバイルバッテリー規制」は必要か 航空機みたいなルールは守れない?
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相次ぐ発火事故 航空機は規制強化へ

 2025年1月に韓国の金海国際空港で、航空機が炎上する事故が発生しました。機内持ち込みのモバイルバッテリーが発火したとみられています。離陸前に火災が確認されたため死者は出ませんでしたが、飛行中に火災が発生していたら墜落も十分に考えられる危険な事態でした。

【火元はモバイルバッテリー?】機体の一部が焼け落ちた旅客機(写真)

 現在の国際共通ルールでは、モバイルバッテリーの預け入れや、ワット時定格量160Whを超えるものの持ち込み禁止、100Whを超えるものは2個までと決められています。

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文:乗りものニュース 枝久保達也(鉄道ライター・都市交通史研究家)

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みんなのコメント

4件
  • bas********
    記事では「モバイルバッテリー」としているが、リチウムイオン電池を使った携帯機器であれば事故の可能性はゼロではない。こういった機器全てを規制する事は不可能。筆者が「モバイルバッテリー」と特定した根拠は?
  • モンベル
    モバイルバッテリーが悪なのでわなくて、粗悪品が安く多く出回っているのが根本。国産半個体バッテリー普及を推し進めないと。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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