国内販売ブランドの3ナンバー比率発表。2021年5月のランキング

　2021年5月国内乗用車販売における３ナンバー比率を算出した。

　３ナンバー比率100％は、レクサス。インターナショナルなプレミアムモデルとして、日本独自の小型車枠の規定よりも「世界で販売し、支持を得る」という開発方針が、基本ディメンションに反映されている。

　３ナンバー比率第2位は97.6％のSUBARU（スバル）、3位は96.1％の輸入車で、4月実績と同じ順位である。なお、スバルは6月、XVに特別仕様車2.0e-Lアイサイト・スマートエディションを発売した。2.0e-LアイサイトををベースにLEDヘッドランプとダーク塗装17インチアルミを採用し、アドバンス・グレード専用色だったラグーンブルーパールが設定されている。価格は270万6000円（ルーフレール装着車は276万1000円）。

　日本メーカーが海外で生産し、輸入車としてカウントされるモデル（日産キックスなど）の3ナンバー比率は76.0%。海外メーカーに限定した3ナンバー比率（96.1％）に比べて、5ナンバーモデル（日産マーチ、三菱ミラージュなど）の比率が高い状況がわかる。

■2021年5月　ブランド別乗用車3ナンバー比率（軽自動車・トラック／バスを除く）
メーカー＝3ナンバー比率：3ナンバー台数／5ナンバー台数／合計台数
＊比率の高い順に上から並べています
＊日本メーカーは海外工場生産分を含みます
＊輸入車は日本メーカーの海外生産分を含みません

レクサス＝100.0%／4,485／0：4,485
SUBARU（スバル）＝97.6%／4,680／117：4,797
輸入車＝96.1%／3.9%／19,398／789：20,187
マツダ＝78.1%／4,785／1,344：6,129
三菱＝75.1%／1,460／485：1,945
トヨタ（レクサスを除く）＝55.6%／49,321／39,413：88,734
本田技研＝54.1%／8,547／7,248：15,795
日産＝26.9%／3,694／10,031：13,725
スズキ＝13.9%／1,055／6,510：7,565
ダイハツ＝0.2%／5／2,565：2,570

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本当、デザインがダサい