現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 【最高速315.82km/h！】CFMOTO「V4 SR-RR」が中国製バイクの最高速記録を更新！ 210馬力超の997cc・V4エンジンを搭載

ここから本文です
【最高速315.82km/h！】CFMOTO「V4 SR-RR」が中国製バイクの最高速記録を更新！ 210馬力超の997cc・V4エンジンを搭載
写真を全て見る（1枚）

CFMOTOが開発中のリッタースーパースポーツ「V4 SR-RR」が、最高速度315.82km/hを記録、中国製の内燃機関モーターサイクルとして新たな最高速記録を樹立し、300km/hの壁を突破した。自社開発の997cc・90度V型4気筒エンジンや電子制御式アクティブウイングを採用する次世代スーパーバイクが示した、その驚異的な性能について、注目のレポートを見てみよう。

記事全文を読む
文：webオートバイ フト松
【キャンペーン】8月の毎週金・土・日はガソリン・軽油7円/L引き！（要マイカー登録＆特定情報の入力）

こんな記事も読まれています

「エンジンなんて要りません」 1980台限定「EV」が動かす自動車構造の大転換！タイヤの中で始まる革命的な変化とは
「エンジンなんて要りません」 1980台限定「EV」が動かす自動車構造の大転換！タイヤの中で始まる革命的な変化とは
Merkmal
RPM から ホンダ GROM用エキゾーストシステム「RPM」が登場！（動画あり）
RPM から ホンダ GROM用エキゾーストシステム「RPM」が登場！（動画あり）
バイクブロス
【国内初試乗】CFMOTO「450MT」インプレ｜素直で扱いやすくバランスに優れたミドルアドベンチャー！
【国内初試乗】CFMOTO「450MT」インプレ｜素直で扱いやすくバランスに優れたミドルアドベンチャー！
webオートバイ
AMG独自の6.2リッターV10エンジンを搭載した実験車両!? ひっそり生き残っていた「CLK DTM AMG P900 プロトタイプ」とは
AMG独自の6.2リッターV10エンジンを搭載した実験車両!? ひっそり生き残っていた「CLK DTM AMG P900 プロトタイプ」とは
Webモーターマガジン
KTM「1390 SUPER ADVENTURE S EVO」インプレ｜新世代プレミアムツアラーに相応しい最新技術をフルに投入
KTM「1390 SUPER ADVENTURE S EVO」インプレ｜新世代プレミアムツアラーに相応しい最新技術をフルに投入
webオートバイ
ヨシムラ「TORNADO III ZERO-FIFTY」詳細解説｜ヨシムラ50周年の歴史と情熱から生まれた究極のロードゴーイング・レーサー【ヨシムラ伝】
ヨシムラ「TORNADO III ZERO-FIFTY」詳細解説｜ヨシムラ50周年の歴史と情熱から生まれた究極のロードゴーイング・レーサー【ヨシムラ伝】
webオートバイ
あの頃の2スト500ccが始まりだった……全然曲がらないNSR500、軽快だがピーキーだったRGV-Γ500【ノブ青木のA.M.R. (アオキマニアックレーシング) Vol.1】
あの頃の2スト500ccが始まりだった……全然曲がらないNSR500、軽快だがピーキーだったRGV-Γ500【ノブ青木のA.M.R. (アオキマニアックレーシング) Vol.1】
webオートバイ
目指したのは「傾いて曲がるころばない3輪バイク」!?　「生産終了」だがヤマハのLMWはスゴイ!!
目指したのは「傾いて曲がるころばない3輪バイク」!?　「生産終了」だがヤマハのLMWはスゴイ!!
バイクのニュース
ヤマハ“V型4気筒”エンジンは1960年代から!!　しかも2ストローク125ccクラスで世界チャンピオンに!!
ヤマハ“V型4気筒”エンジンは1960年代から!!　しかも2ストローク125ccクラスで世界チャンピオンに!!
バイクのニュース
ヨシムラ「TORNADO S-1」詳細解説｜究極のスーパースポーツを具現化した新たな“トルネード”【ヨシムラ伝】
ヨシムラ「TORNADO S-1」詳細解説｜究極のスーパースポーツを具現化した新たな“トルネード”【ヨシムラ伝】
webオートバイ
TECHNICAL GARAGE RUN GS1200SS（スズキ GS1200SS）走る､曲がる､止まるレーシングマシンの性能を高質にストリートへ【Heritage&Legends】
TECHNICAL GARAGE RUN GS1200SS（スズキ GS1200SS）走る､曲がる､止まるレーシングマシンの性能を高質にストリートへ【Heritage&Legends】
webオートバイ
ベテランライダーをも唸らせるシブい実力派【カワサキ ニンジャ500＆Z500試乗】
ベテランライダーをも唸らせるシブい実力派【カワサキ ニンジャ500＆Z500試乗】
モーサイ
初代より軽い？ 次期スズキ『アルト』は500kg台が目標
初代より軽い？ 次期スズキ『アルト』は500kg台が目標
レスポンス
「EV嫌いにこそ刺さります」 日本の軽EVは新たな主役になれるのか？ 中国車12%の欧州で揺れる勢力図、その行方とは
「EV嫌いにこそ刺さります」 日本の軽EVは新たな主役になれるのか？ 中国車12%の欧州で揺れる勢力図、その行方とは
Merkmal
ブレンボ6基のカブ!? 脳がバグる異常なカスタムから、最新Eクラッチ搭載のCB400SF復活まで。7月に話題を呼んだホンダ関連ニュースまとめ
ブレンボ6基のカブ!? 脳がバグる異常なカスタムから、最新Eクラッチ搭載のCB400SF復活まで。7月に話題を呼んだホンダ関連ニュースまとめ
WEBヤングマシン
新型CLAは「メルセデスらしさ」を再定義する一台　開発陣が語った次世代戦略とは
新型CLAは「メルセデスらしさ」を再定義する一台　開発陣が語った次世代戦略とは
AutoBild Japan
バイクとスーパーチャージャーの相性は？ “路面を読むサスペンション”で200馬力を涼しい顔で乗りこなせるカワサキ「Z H2 SE」の2027年モデルとは
バイクとスーパーチャージャーの相性は？ “路面を読むサスペンション”で200馬力を涼しい顔で乗りこなせるカワサキ「Z H2 SE」の2027年モデルとは
VAGUE
GT500クラスの秘密をNISMOが語る！　開発領域が少ないなかでライバルに差を付けるポイントとは
GT500クラスの秘密をNISMOが語る！　開発領域が少ないなかでライバルに差を付けるポイントとは
WEB CARTOP

みんなのコメント

65件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • hige
    違反報告
    日頃パクリまくってるくせにいっちょ前に特許は取るんだな。
    返信5件
    125
    16
  • hot********
    違反報告
    嘘くさいね。中身は実はドカV４Rとかいうオチだっありして。とにかく信用できないからね、チャイナは。
    返信1件
    104
    14
全てのコメントを読む（65件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 【最高速315.82km/h！】CFMOTO「V4 SR-RR」が中国製バイクの最高速記録を更新！ 210馬力超の997cc・V4エンジンを搭載