全長50m 超なが いトラック「ロード・トレイン」運転してみた 果たして曲がれるのコレ…？

事故が起きれば被害は甚大 だからこその教習所

　世界第6位の国土面積を持つオーストラリアは、日本と比べて約20倍もの広さがありながら、内陸部の大部分が砂漠や乾燥した草地であることから、鉄道は沿岸部のごく限られた場所にしか敷設されていません。

　そのような荒野地帯で多用されているのが、「ロード・トレイン」と呼ばれるモンスター級のトレーラーです。オーストラリアの内陸部に点在する町や集落は、道路が唯一の交通インフラになっていることが多いため、それら遠隔地では、この全長50mにもなる「ロード・トレイン」が物資輸送の要を担っています。

Comments

バックはしない前提のものなの？

2倍、3倍運べりゃ売り上げだって2、3倍近くできますよね。働き方改革ってそうゆう事。ようは規制緩和です。気合いと根性で給料上げろって無理です。こうゆうしがらみを取っ払って生産性向上できると仕事は大変でも、時間も短く給料も上がる。企業の売上上がるし、給料上げられるし、コストは下げられるしってならないと丸く収まりません。