太平洋－日本海横断ルートの「空白区間」ついに具体化へ！ 中部横断道「長坂－八千穂」が事業化目前 日本一の“高原高速”に？

「長坂－八千穂」いよいよ具体化へ

　山梨県と長野県は2026年2月2日、中部横断道の未開通部「長坂－八千穂」区間にあたる「韮崎都市計画道路1・4・1号双葉・韮崎・清里幹線」「佐久都市計画道路1・4・1号南牧佐久線」の都市計画案ならびに環境影響評価準備書の縦覧を開始しました。

　静岡・山梨・長野を南北に結ぶ中部横断道（計画延長132km）のうち、「長坂－八千穂」区間（約40km）は唯一の「空白区間」です。

Comments

[arp********]

山岳地域で大変でしょうが八千穂IC～野辺山までを早期に頼みたい
国道141号を走行しないで済むのは、ありがたい

[kur********]

現道は景色はいいが、清里は混むし、野辺山降りてから小海抜けるまでは線形も悪いし、踏切があるしと、幹線国道としては問題だらけ。
重要な物流ルートなので、急いで作って欲しい。