シェイクダウンを終えたメルセデス陣営は「PUの信頼性」に驚き。2026年シーズンのローンチイベントで代表らが語る

　2月2日（月）、メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チームは、イギリスのシルバーストンで2026年シーズンのローンチイベント開催した。

　メルセデスは1月22日にオンラインで2026年型マシン『Mercedes-AMG F1 W17 E PERFORMANCE』のレンダリング画像を公開し、同日にシェイクダウンを実施。1月末にスペインのバルセロナ-カタロニア・サーキットで行われたシェイクダウンでは、初日、3日目、4日目の3日間に参加し、ジョージ・ラッセルとアンドレア・キミ・アントネッリがW17を走らせた。

Comments

[scheherazade_no3]

メルセデス一強だと面白くないな。

[ven********]

メルセデス製PUに耐久性の問題が殆ど出ないのは相当強い。パワーの面でも圧縮比の抜け穴分の余力もありそう。
車体側も斬新すぎるモノでなければ、シーズン中にしっかりアップデートすることで、他チームとの差を維持しながら勝てそうな感じはする。
2026年はメルセデス１強っぽい感じではあるね。