ホンダが米国生産モデルの「インテグラ タイプS」と「パスポート」を日本へ導入

ホンダは、米国で生産するAcura（アキュラ）ブランドの「INTEGRA Type S（インテグラ タイプエス）」とホンダブランドの「PASSPORT TRAILSPORT ELITE（パスポート トレイルスポーツ エリート）」の2モデルを日本市場に導入し、2026年後半より順次発売することを発表した。

今回の導入は、国土交通省が新たに創設した米国製乗用車に関する認定制度を活用したものであり、米国で生産される魅力的なモデルを日本市場に導入することで、日本のユーザーの多様なニーズに応えるラインアップの充実を図る。

なお、両モデルはホンダの米国における四輪開発・生産拠点である「ホンダ・ ディベロップメント・アンド・ マニュファクチュアリング・オブ・アメリカ」にて生産されている。いずれのモデルも、今年開催された「東京オートサロン2026」および「大阪オートメッセ2026」に参考出品され、ご来場者から非常に高い関心と市販化への期待の声があった。

インテグラ タイプSの主な特長

北米で販売中のインテグラの、6速マニュアルトランスミッションと2.0Lターボエンジンを搭載した高性能グレード「タイプS」を導入する。アキュラらしいプレミアムな雰囲気と、ストリートでの迫力ある存在感の両立を目指したハイパフォーマンスモデルとなる。

■参考スペック（米国仕様）

全長／全幅／全高（in.）：186.0／74.8／55.4（4.725m／1.900m／1.407m）
最低地上高（in.）：4.0（0.102m）
乗車定員：4名
車両重量（kg）：1,460
エンジン／駆動方式：直列4気筒 2.0L／FF
トランスミッション：6速マニュアルトランスミッション
最高出力（SAE net）：320hp／6,500rpm
最大トルク（SAE net）：310lb-ft／2,600-4,000rpm

■生産工場

Honda Development & Manufacturing of America, LLC
Marysville Auto Plant（メアリズビル四輪車生産工場）

パスポート トレイルスポーツ エリートの主な特長

パスポートは、本格的なオフロード走破性能を持ちながら、オンロードでも快適な走りを提供する大型SUVモデルとなる。日本市場には、オフロード性能を向上させた上級グレード「トレイルスポーツ エリート」を導入する。

■参考スペック（米国仕様）

全長／全幅／全高（in.）：191.5／79.4／73.1（4.864m／2.017m／1.857m）
最低地上高（in.）：8.3（0.211m）
乗車定員：5名
車両重量（kg）：2,134
エンジン／駆動方式：V型6気筒 3.5L／4WD
トランスミッション：10速オートマチックトランスミッション
最高出力（SAE net）：285hp／6,100rpm
最大トルク（SAE net）：262lb-ft／5,000rpm

■生産工場

Honda Development & Manufacturing of America, LLC
Alabama Auto Plant（アラバマ四輪車生産工場）

関連情報：https://global.honda/jp/

構成／土屋嘉久

Comments

[speedwagon]

今時左ハンドルなんか昭和生まれの人間でも
乗りたくないわ。
本気で売る気があるのかよ。

[******]

人件費バカ高い米国製の左ハンドル車に輸入コスト上乗せして一体誰が買うんだろうｗ