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東京~市川を結ぶ「新たな橋」誕生へ? 江戸川新ルート「大洲橋」計画の全貌と現状。一部は2026年事業化【いま気になる道路計画】
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江戸川区と市川市に「大洲橋」が誕生?

東京都と千葉県の境界を流れる江戸川には橋が少なく、限られた橋に交通が集中して、各所で慢性的な渋滞が発生している。

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なかでも江戸川区と市川市を隔てるエリアでは、北側に小岩の国道14号「市川橋」がある。一方、南側は妙典の千葉県道6号 市川浦安線にある「新行徳橋」「行徳橋」まで、約5kmにわたって橋のない「橋空白地帯」となっている。

国道14号も市川浦安線も信号が連続しており、平均旅行速度が低く、交通混雑も激しい。

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文:くるくら

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みんなのコメント

13件
  • vsb********
    千葉県はいいかげん計画ばかり作るのではなく実際に実行すべき。篠崎〜行徳間の橋、葛西〜浦安間の橋もどちらも大昔に計画して道路自体はできてるのに肝心の橋を作らない。千葉県側の都合だと聞いています。
  • whg********
    税収が潤沢な東京都と違って千葉県は貧しいからな。
    いつのことになるのやら、高齢の自分からしたら夢物語を聞いているいるような感じですな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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