2025年は極めて厳しい戦いを強いられたアルピーヌ。しかし今シーズンは、トップ4チームに次ぐポジションを争うような形になっている。
しかしアルピーヌが目指すところは、その”ベスト・オブ・ザ・レスト(残りのチームの中で最高)という位置ではない。それはチームを実質的に率いる、エクゼクティブ・アドバイザーのフラビオ・ブリアトーレの姿勢にも表れている。
■高級ブランド”グッチ”、2027年からアルピーヌをパートナーに華々しくF1デビュー
ブリアトーレは意思決定においてもコミュニケーションにおいても、容赦のない人物である。そしてフランコ・コラピントは、それを幾度となく身をもって経験してきたドライバーである。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
“斜め停車”角田裕毅のお咎めなしにアウディが待った! エクストラフォーメーションラップ時の規則適用に懸念、異議申し立ての意向
フェルナンド・アロンソ、パワーユニット交換を決断。F1イタリアGPはピットレーンスタートに
最高速の差は20km/h以上……イタリアGPはアストンマーティン・ホンダにとって過酷な週末。ホンダ折原エンジニア「チームと共に新たな挑戦に挑む」
アドバイスが裏目に? ルクレール、親友ガスリーに授けた助言を笑顔で後悔「まさかポールを争うことになるとは」
【MotoGP】マルク・マルケス、右腕の「本当の状態」を公開。写真で明らかになった衝撃的な姿
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!
みんなのコメント
当然、こんなレベルでは満足しないだろうし、言ったらなんだが、今のドライバーラインアップも所詮は踏み台程度にしか思っていない。
やり方はかなり悪どいし、正直未だにF1の「門外漢」であると思う一方で、メーカー系の人間ではないのに頂点を極められたのは、大した商才とそしてドライバーを見出す力があったからとも言える。