現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 「それ意味ある?」右に左に“ジグザグ車線変更”してる車…渋滞が避けられない高速道路、進みやすい車線は存在するのだろうか。

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みんなのコメント

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  • 毎月最低1回は事故に遭う
    左右にジグザグして追い越してる車に追いついた時に「バカだな」って感じるのは私だけじゃないはず
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    • eju********
      個人的な考えですが、
      一番運転下手くそは、車間詰める奴
      二番目に下手くそは、ジグザグ走行
      かな
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      • lan********
        とにかく「遅い」車は追越車線に出てくるな。
        「遅い」ってのは速度だけの話ではない。
        ウインカーを点けるタイミング、車線変更時に加速しない、周囲との相対感を意識しない…

        追い越される車が身の程を弁えないで追越車線に出てくるから追越車線が詰まるんだよ。
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        • Jeno
          都内環八を知ったかぶりして走る横浜&湘南ナンバーだな そして「へっ!空いてるぜ!」って左車線に移動してまんまと側道の車線に入ってしまい右ウインカー出して本線に戻ろうとするも誰もいれてくれず・・残念、意味なかったねー
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          • him********
            3車線あっても真ん中を低速で走りたがるアホのせいで追い越し車線は流れてるけど車間は詰まり気味。
            左車線は比較的空いてるけどスイスイ走れるかというと時々遅い車に引っかかるのでスムーズとは言い難い。
            本来道交法では3車線あっても第1車線の走行が基本なのに守ってる奴はほぼ見かけないよね。
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            • 羅未亜
              追い越し車線をノロノロ我が道を行く車が居なければそもそもこういった問題は普通起こらない。ただそれだけです。
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              • kmg********
                あくまで自分の場合ですけど。
                事故による渋滞の場合だと、やはり規制されている側の車線が遅くなると思うので良く周りの車の動きを観察します。
                交通集中による自然渋滞なら、どの車線でも大差ないと思うので一番左キープですね。
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                • isle*******
                  高速道路(や、それに準じ右左折が基本的にない道路)の自然渋滞だと概ね記事の通りと思われる。
                  事故渋滞だと場合により、基本的には規制車線以外が進みやすい。

                  一般道だと右左折の関係から、右折レーンが整備されている場合は右側の方が若干進みやすい場合が多いと感じる。
                  右折レーンが溢れて右車線が動かなくなる場合は左が進みやすいと思われる。
                  いずれにしろほぼ微差だが。

                  自分は特別事情がなければずっと左を走っている。
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                  • ********nsx
                    ジグザグ勢は気が付かないんだろうなぁ
                    お前さっきも俺の前に入ってきたよ〜って教えてやりたいわ〜
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                    • 走行車線を走っていて
                      前の車に追い付いて
                      いったんブレーキ踏んでから
                      追い越し車線に出て追い越しを始めるやつなんなの?
                      それだけでロスだし後続車に追い付かれるし
                      下手さが滲み出ている。
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