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約207万円! ダイハツが「新コンパクト商用バン」発表! 全長4m級で「軽バン」より大きな「ちょうどイイサイズ」! 5速MTもある「グランマックス カーゴ」一部改良

掲載 更新 26
約207万円! ダイハツが「新コンパクト商用バン」発表! 全長4m級で「軽バン」より大きな「ちょうどイイサイズ」! 5速MTもある「グランマックス カーゴ」一部改良

■法規対応と価格改定を実施

 2025年6月16日、ダイハツ工業(以下、ダイハツ)は「グランマックス カーゴ」を一部仕様変更(一部改良)し、同日より発売すると発表しました。

【画像】超カッコいい! これがダイハツの「新コンパクト商用バン」です! 画像で見る(30枚以上)

 グランマックスカーゴは、ダイハツとトヨタの共同開発により誕生した小型商用バンです。

 軽商用車よりもゆとりのある快適性や高い基本性能などを備える一方で、コンパクトで小回りが利くサイズを特徴とします。

 ダイハツのインドネシア法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出されています。

 誕生当初は、インドネシアなどの海外向けモデル「グランマックス ミニバス」として販売される一方、2008年2月より国内のトヨタ向けにOEM供給され、「タウンエースバン/ライトエースバン」として発売されています。

 その後2020年9月、国内のダイハツ向けにもグランマックスカーゴが導入されました。

 また同時期、トヨタ版はライトエースバンがタウンエースバンに統合され一本化されたほか、業務提携先のマツダにおいても「ボンゴバン」としてOEM供給されるなど、現在もさまざまな名称で国内外で活躍を続けているロングセラーモデルです。

 ボディサイズは、全長4065mm×全幅1665mm×全高1930mm、ホイールベース2650mm。

 パワートレインは、最高出力97ps・最大トルク134Nmを発揮する1.5リッター直列4気筒「2NR-VE」型エンジンを搭載し、トランスミッションは5速MTと4速ATを設定します。駆動方式は後輪駆動(2WD)と四輪駆動(4WD)が選択可能です。

 今回、安全性能を向上させる法規対応にともない、一部仕様の変更をおこないました。

 主な変更点としては、後方視界確認用のリアコーナーセンサー追加や、メーター表示にリアコーナーセンサー・コーナーセンサーブザーOFF表示を追加したほか、衝撃感知時のドアロック解除機能、タイヤのEマークなどを追加しています。

 また原材料価格の高騰などの影響によりともない、車両価格も改訂されています。

 一部仕様変更後の新価格(消費税込み)は、206万8000円から244万2000円です。(くるまのニュース編集部)

文:くるまのニュース くるまのニュース編集部
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みんなのコメント

26件
  • pineapple
    タウンエースとグランマックスのトラックは、もう復活をあきらめたのかな?
    軽トラとエルフミオの間が欲しい人は困ってそう
  • wd7********
    トラックはいつ販売復活するんだろう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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