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タクシー車両がバカッ速ってめちゃくちゃカッコ良くないか? TRDがガチで魔改造した60台の限定車「コンフォートGT-Zスーパーチャージャー」のいまじゃあり得ない魅力!!
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 この記事をまとめると

■かつてトヨタのタクシーといえばセダン型のコンフォートやクラウンコンフォートだった

不人気の烙印を押されたV35スカイラインはじつは売れていた! いまのスカイラインの礎となった隠れ名車を振り返る

■トヨタテクノクラフトが「コンフォートGT-Zスーパーチャージャー」を発売

■60台限定で生産された旧車風スタイルをもつ貴重なFRセダンのカスタマイズカーだ

 いまとなっては貴重なコンパクトFRセダンのホットモデル

 いまではトヨタのタクシーというとJPNタクシーが主流となっているが、それ以前は昔ながらのセダン型のボディをもつコンフォートやクラウンコンフォート(コンフォートは小型タクシー、クラウンコンフォート...

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文:WEB CARTOP 小鮒康一
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みんなのコメント

42件
  • ********
    残念ながらスペックから期待しているほど速くないんだな。これが。
  • akb********
    3S-FE自体ビスタのベーシックグレードに使うエンジンにスーパーチャージャーだから、AE91 92スーパーチャージャーやAE100 111の4AGにも及ばないんだなあ。
    仮にビスタ カリーナ最強グレードやアルテッツァにも積まれたヤマハチューンの3S-GE(190馬力)や、カルディナ セリカしか積まれなかったターボの3S-GTE(250馬力)だったらGTRのクルーには及ばないが究極のタクシー専用機は爆誕して痛快なマシーンになれたかも。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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