使い勝手の良さが人気のプロボックス。燃費も実用的なのか、調べてみた

車にかかるお金＆維持費 [2025.05.22 UP]


使い勝手の良さが人気のプロボックス。燃費も実用的なのか、調べてみた

実は趣味用のクルマとしても優秀！？ ビジネスカーのロングセラー、プロボックスの燃費性能は…？
　ビジネスカーのロングセラーモデルであるトヨタ・プロボックスは、2002年に発売。広い荷室や安定感のある走り、機能的な運転席回りといった特長が支持を集めており、自家用車としてもコアな人気を持つモデルだったりします。2018年にハイブリッド車がラインナップに追加された事も、ファン獲得の一因となっているようです。

Comments

[kus********]

「取引先との商談や納期など、時間に追われまくるビジネスマンが乗るプロボックスは、特に高速道路で追い越し車線を全力で疾走する姿から、ネット上では「公道最速」などと言われることもある。

なお車名の由来は「プロフェッショナル」 「ボックス」＝「プロフェッショナルのための箱」であるが、社用車としてあまりにも多用されていることや、上記の理由で運転が荒い（名古屋走り等）ドライバーが目立つ、さらに後述のように「車内での寝泊まり」までこなせてしまうため、「プロレタリア」 「ボックス」＝「社畜の棺桶」と自嘲気味の異名まで持つほどである。」←引用したけど、旨いこと言うなあ。

[tondemo310]

スゴイ読み難い記事
暗号解読マニアにピッタリ

商用車は積載重量で燃費が大きく変わる。プロボックスでも最大積載量はガソリン車400kg、HEV350kgになっている。WLTC燃費計測の積載重量はヒットしない。酷い記事になると、大型トラックがガソリンで走っている。
あくまでも憶測だが、ガソリン車は最大積載量が50kg多い（電池分？）ため、金属製品等重量物を運ぶ用途が多く、HEVは衣類等軽い物を運ぶ用途が多いのではないか。ハイエースを使わないのは、1回の運搬量が少ないから。400kg以下なのにハイエースではガソリン車は燃費が悪く、ヂーゼル車は車両価格が高い。HEVは「自動車税が安い」という理由から乗用車利用もありそうだ。車検は1年毎だが、真面目に1年点検を受ける人には同じ。任意保険も若い人も運転するなら大差無い。