【車名当てクイズ】この名車、珍車、ご存じですか？ 第167回

　クルマ好きなら一発でわかるけれど、「ちょっと詳しい」くらいではパッと車名が浮かばない、というクルマは多いはず。それでも一台一台には作り手と売り手と買い手の思いが詰まっています。

　さまざまな思い出が詰まったクルマに、もう一度スポットライトが当たることを願ってお送りする本企画。車名がわかった方、ぜひSNSで思い出とともに高らかに「いいクルマだった！」とシェアしていただければ幸いです。

文／山城颯太
写真／マツダ
難易度／★★★★☆

【写真ギャラリーで車名を当てろ】何台わかる? 往年の名車、珍車に光を当てよ!!

■正解はこちら！


●正解：マツダ・ペルソナ（1988-1992）

マツダ・ペルソナ（1988-1992）

　カペラをベースとした4ドアハードトップ。カリーナEDの人気に影響されたスタイリッシュな外観と、豪華に作りこまれた内装が特徴です。特にリアシートは、クルマのシートというよりむしろリビングのソファにも似た形の革張りシートが採用されました。

　バブル真っ盛りの1980年代後半という絶好のタイミングで登場したものの、クーペボディゆえに後部座席が狭すぎたからか、販売は低迷。1992年3月、1代限りで販売を終了し、後継車のアンフィニMS-8にバトンタッチしました。

【写真ギャラリーで車名を当てろ】何台わかる? 往年の名車、珍車に光を当てよ!!

Comments

懐かしいクルマですね。

現役時も、あっペルソナ!という感じで台数も少なかった
気がします。

内装は、現代の車よりコストがかかっていて、フロントシートベルトの
造りも凝っていました。

個人的に、公道走る実車は20年近く見てないです。

インテリアイズムという宣伝文句だったですが、そのとおりインテリアに特徴のあったモデルですね。
この時期のクルマでは珍しく、灰皿がオプションとなっていましたが、4ATはもちろん、5MTが全グレードに用意されていたあたり、時代を感じさせますね。