プジョー「208」最新マイルドハイブリッド導入！軽やかな走りと優れた燃費性能を両立

車種別・最新情報 [2025.11.05 UP]


プジョー「208」最新マイルドハイブリッド導入！軽やかな走りと優れた燃費性能を両立

208 GT ハイブリッド
　ステランティス・ジャパンは、プジョーのコンパクトハッチバック「208」に、最新のハイブリッドパワートレインを搭載した新モデル「208 GT ハイブリッド」を設定し、10月30日より全国のプジョー正規ディーラーにて発売した。メーカー希望小売価格は3,890,000円（消費税込）。

　208は、日本の街中での取り回しに優れたボディサイズのコンパクトカー。洗練されたデザインに加え、充実した運転支援機能の搭載、プジョー独自設計のi-Cockpitにより、視認性・操作性・快適性を高める先進的なドライビング空間を提供する。

　今回新たにラインナップに加わった208 GT ハイブリッドは、最新世代の1.2L直列3気筒ガソリンターボエンジンと電動モーター内蔵6速デュアルクラッチ式トランスミッションを組み合わせた48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載。電動モーターのアシストにより、発進停止時の振動が抑制され、低速からの力強いトルクの立ち上がりとともにスムーズで心地よい加速を味わえるとしている。

　また、走行状況によって、約30km/hまで電気による走行が可能。信号待ちの多い市街地走行では、1時間あたり約50%はエンジンを使用しない状態となり、実用燃費を大きく向上させる。燃費性能は、WLTCモードで22.4km/Lとなっている。

　ボディカラーは、2024年10月に新色として登場した「アゲダ イエロー」に加え、208に初採用の「オケナイト ホワイト」、そして「ヴァーティゴ ブルー」と「エリクサー レッド」の合計4色を設定している。


主要諸元＆メーカー希望小売価格
全長×全幅×全高：4,115×1,745×1,465mm
ホイールベース：2,540mm
車両重量：1,230kg
エンジン：1.2Lガソリンターボエンジン
モーター：15kW
駆動用バッテリー：48V 0.9kWh
システム合計出力：110ps
トランスミッション：6速デュアルクラッチオートマチック
燃費：22.4 km/L（WLTCモード）

プジョー 公式HP：
https://www.peugeot.co.jp/

【あわせて読みたい】

https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/by-vehicle-type-information/263840/

Comments

[fut********]

先日、契約しました。後期のエリクサーレッドが欲しくて追加されるのを待っていました。マイルドハイブリッドになってしまいましたが、トルクフルなので楽しみです。

[F.Kナビオ元マネージャー]

”プジョー「208」最新マイルドハイブリッド導入！”
　最近では「マイルド」と言っとけばラインナップが増えることになるらしい。
”軽やかな走りと優れた燃費性能を両立”
　軽やかな走り………どんな走りなんやろか？（笑）
　優れた燃費性能を両立………いまだに育成も出来ず、よそから取ることしかでき
　　　　　　　　　　　　　　ない球団がセリーグにあって、育成できずに世間を
　　　　　　　　　　　　　　笑わせている球団があるな（笑）