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【輸入車との相性は？】話題沸騰のダンロップ・シンクロウェザーを愛車に装着
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最新のオールシーズンが踏み出した一歩

昨年の秋、アシグルマを買った。普段使いはもちろんだが、それよりも重要なことは雪山登山のアシとして最適であること。そこで輸入車として最小の4駆モデルであるフィアット・パンダ4×4を選んだのだ。

【画像】欧州車とも好相性　ダンロップ・シンクロウェザー　画像はこちら　全13枚

じゃあタイヤはどうするか？　当然のようにスタッドレスタイヤも考えた。けれど雪深い山奥の登山口にたどり着こうと思ったら、どんなに高性能なスタッドレスでも最後はチェーンが必要になる。だったら普段使いまで考えてオールシーズンという選択肢もあるのでは？　と思っていたところに、ダンロップからシンクロウェザーのモニターの話が来た。

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    ツインエアのパンダも
    製造終了になってからというもの
    中古価格がじわじわ上がってる印象
    4駆、これ意外と走破性があって良いクルマ
    だとは思うけど、DMFを始めとする
    メカの信頼性に疑念があって、どうも
    喰い指が伸びない
    わざわざRHDまで用意してくれてたのにねえ
    このライター氏のクルマの状態はどうなんだろう
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