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米国でスバル「フォレスター・ウィルダネス・ハイブリッド」まもなく発売? カクカクデザイン×地上高230mm超えの「本格モデル」! 水平対向エンジン搭載の194馬力仕様とは

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米国でスバル「フォレスター・ウィルダネス・ハイブリッド」まもなく発売? カクカクデザイン×地上高230mm超えの「本格モデル」! 水平対向エンジン搭載の194馬力仕様とは

■燃費のイイ本格派SUV!

 スバルのアメリカ法人は2026年4月1日、SUVとしての魅力をより際立たせた「ウィルダネス」シリーズ初となるハイブリッド車(HEV)「フォレスター・ウィルダネス・ハイブリッド」を発表しました。

【動画】これがスバル「新型SUV」です! 動画で見る!

 フォレスターはスバルの中核を担う正統派SUVです。1997年に初代が登場して以降、世界各地で支持を集めてきました。とりわけ北米市場では、実用性とコストパフォーマンスを兼ね備えたコンパクトSUVとして幅広いユーザー層に受け入れられています。

 現行モデルは北米で2024年(日本では2025年)に投入された6代目にあたります。パワートレインは2.5リッター水平対向4気筒ガソリンエンジン、またはそのエンジンにモーターとバッテリーを組み合わせたハイブリッドの2種類で展開されています。

 いずれも駆動方式はスバル独自のシンメトリカル4WDを採用し、最高出力はガソリン車が180馬力、HEVが194馬力(システム合計)を発生します。

 今回HEVの新たなモデルとして発表されたウィルダネスは、北米市場のアウトドアニーズに応えるため誕生した、SUV専用グレードです。

 これまで「フォレスター」「クロストレック」「アウトバック」に設定されてきましたが、いずれもガソリン車でした。HEVへの設定は今回が初めてとなります。

 専用サスペンションやオールテレーンタイヤなどで最低地上高を上げて、悪路走破性を強化するとともに、ブラック素地の専用プロテクションパーツやブラックホイールなどで、タフでラギッドな個性を表現しています。

 専用ボディカラー「カイザーブルー」に加えて、オレンジがアクセントカラーとして用いられているのも特徴です。

 インテリアはダークグレーを基調とし、ステッチや加飾にオレンジを取り入れることで、エクステリアとの統一感を図りながら、ウィルダネスならではの個性を際立たせています。

 ボディサイズは全長182.9in(4646mm)×全幅72.4in(1839mm)×全高69.3in(1760mm)、ホイールベース104.9in(2664mm)、最低地上高9.3in(236mm)。

 価格と詳細な仕様は、2026年後半の発売時期が近づき次第公開される予定です(近藤 英嗣)

文:くるまのニュース 近藤 英嗣
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みんなのコメント

5件
  • ぷうさん
    スバルさんは、水平対向エンジンあっさり捨てて、「電気自動車が、最高や!」ってCM始めてるで。
  • aym********
    購入した中古のXTがウィルダネス仕様にカスタムされていた。もちろんなんちゃってだがらノーマルにランプやステッカーでアピールしてるだけなのでラフロードも走らなければノーマルタイヤのままだけど、ドレスアップなんてそんなもんで良いね。今どきのSUVなんてゴテゴテのエアロやら四本マフラーで何処を走るか分から無いのが多いし、全方位SUVとかでFAターボAWDで280馬力も出てたら速くて何処でも走れそうだけど燃費は良くも無いけど、長距離ならそこそこ走るし、何より古いので少し位の傷が付こうがガンガン走れる。車なんてそんなふうに使えれば何でも良い。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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