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ランチア『イプシロン』新型に「HFライン」、スポーティデザインのハイブリッド登場

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ランチア『イプシロン』新型に「HFライン」、スポーティデザインのハイブリッド登場

ランチアは、『イプシロン』新型のスポーティ仕様、「HFライン」を欧州で発表した。大胆でユニークな外観デザインが特徴の新モデルだ。新しいフロントバンパーは、HFロゴと象徴的なレッドエレファントを中心にデザインされ、17インチアルミホイールがスポーティさを強調している。

インテリアでは、オレンジのコントラストステッチを施したモデル専用シートが「カンネローニ」パターンを採用し、ブランドのレーシングアイコンへのオマージュを表現。HFロゴ付きのスポーティなパーフォレーテッドレザーステアリングホイールや、専用ドアパネル、エレクトリックブルーのダッシュボードなど、モータースポーツにインスパイアされたHFスタイルの要素が随所に配されている。

ランチア イプシロン HFライン

デジタル体験も進化し、新しいS.A.L.A. HFグラフィックスを10.25インチのデュアルスクリーンで提供。インフォテインメントシステムにスポーティな外観を与えている。ダークアクセントとアルミニウムペダルセットが、個性を求めるドライバーのためのキャビンを完成させている。

技術装備も充実しており、近接検知機能付きキーレスエントリー、レベル2自動運転、ブラインドスポット検知、ドライバー疲労検知、前後パーキングカメラ・センサー、ドライビングモードセレクターを標準装備している。

ボディカラーは、ビアンコ・クォルツォ、アランチョ・ラヴァ、ネロ・アルデシアの3色を用意。最初の2色はリクエストによりブラックルーフとの組み合わせも可能だ。

パワートレインには、次世代3気筒1.2リットルハイブリッドエンジンを搭載。48V技術とオートマチックトランスミッションを組み合わせ、110hp(81kW)を発生する。最高速度190km/h、0-100km/h加速9.3秒の性能を実現しながら、WLTPサイクルでのCO2排出量は105g/kmに抑えている。

文:レスポンス 森脇稔
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みんなのコメント

4件
  • 2cv1963
    入れるならこの仕様だろうけれど、アルファロメオ・ジュニアとどう住み分けるか、値付けをどうするかでしょうね。
  • g********
    さぁーまたまた、パクリマンt社が次のパッソやヤスリあたりにデザインをパクる準備をしているだろう。
    ノアあたりかも。
    見てればまずパクるからwww
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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