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100万台売れた軽SUVの“顔が変わった!” 標準モデル大胆イメチェン クール顔も健在 スズキ「ハスラー」改良

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100万台売れた軽SUVの“顔が変わった!” 標準モデル大胆イメチェン クール顔も健在 スズキ「ハスラー」改良

「タフワイルド」との違いが明確に?

 スズキは2026年5月27日、軽ハイトワゴン「ハスラー」「ハスラー タフワイルド」の一部仕様変更モデルを発売しました。

【傾向がハッキリ分かれた…】改良型「ハスラー」を写真で見る(35枚)

 2014年1月に初代モデルが発売された初代ハスラーは、SUV風のコミカルでボクシーなデザインが人気を博し、大ヒットを記録しました。2020年には2代目へとフルモデルチェンジしましたが、販売は以降も好調で、2026年3月には国内累計販売台数が100万台を突破しました。

 また2024年には、初代に特別仕様車として設定されていた「タフワイルド」が通常グレードへと昇格しています。

 今回の仕様変更では、通常モデルを中心に大掛かりなデザイン変更が行われました。特に、フロント部はグリル上段を大型化するとともに、バンパーなどがより丸みを帯びた形状となりました。一方、タフワイルドもグリルやエンブレムなどが変更されましたが、全体的には従来型のイメージを踏襲しています。

 他方、安全機能では衝突被害軽減ブレーキが「デュアルセンサーブレーキサポートII」に移行。車両や歩行者のほか、自転車や自動二輪車も検知対象となり、交差点での検知にも対応できるようになりました。

 また改良型ハスラーは、「ブラインドスポットモニター」や「リヤクロストラフィックアラート」を、同社の軽自動車で初の全車標準装備としました。前者は車線変更時に後方から接近する車両を検知し、後者はバック走行時に左右からの接近車両を検知、ドライバーに注意を促します。

 このほか、電動パーキングブレーキやブレーキホールド、全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)、車線維持支援機能なども、全車で標準装備となりました。

 さらに、走行性能面ではハンドル操作時の応答性なども改善。走行安定性を高める「アクティブコーナリングサポート」も改良され、旋回時の車体姿勢の乱れなどを予測、内側への巻き込みや大回りを抑制するとしています。

 改良型の税込み価格は、「ハスラー」が159万9400円~197万1200円、「ハスラー タフワイルド」が183万5900円~204万8200円となっています。月間販売目標台数はシリーズ合計で7000台とのことです。

文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部
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@DIME

みんなのコメント

19件
  • lon********
    何故かコメントがアンチなのだけど買い物に行くのにちょうどよいクルマだと思いますよ。
    ランクルだとデカいので買い物用はジムニーにしたけど、個性的でかわいいサイズだし、ジムニーが車検になったらこちらのにしようと思っています。
  • hai********
    スズキの時代ですね。
    スズキの車作りや、販売姿勢は良いよね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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