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長さ1.5倍の新トンネルで甲府～河口湖が5分短縮！ 国道137号“御坂越え”区間で進む計画
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■新御坂トンネルの直下に新たなトンネル

　山梨県内を走る国道137号（御坂みち）で、長さが現在の約1.5倍におよぶ新たな御坂トンネルの計画が持ち上がっています。

【画像】さらに走りやすく！国道137号「新たな御坂トンネル」の位置と、新御坂トンネルの老朽化状況（8枚）

　国道137号は、山梨県の富士吉田市から御坂峠を越えて、甲府盆地の笛吹市へと至る道路です。

　富士北麓地域と甲府都市圏を南北に結ぶ重要路線であり、かつて甲州街道の笹子峠越えの道（山梨県大月市・甲州市）が近代化されるまでは、東京と甲府を結ぶメインルートに指定されていた期間もありました。

　御坂峠をくぐるトンネルは、まず1931年に御坂隧道（ずいどう、396m）が開通。

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    「新トンネル」が無料になってからでも、わざわざ「御坂峠」を通ることがあります。月見草が似合う富士山が見られますから。でも、観光目当てでなければ、５分短縮され安全なルートができることは大歓迎ですね。
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  • 違反報告
    旧トンネルも使われるな、旧道好きな人いる
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