なぜ電車は「ピタリと同じ位置」に止まれるの？ 実は運転士の“神業”と最新システムの二人三脚！ 知られざる驚きの仕組み

目印は線路脇の「停目」 ベテラン運転士の腕がモノをいう世界

　朝の通勤ホーム。ホームに描かれた乗車位置のマークの前に並んで電車を待つ。何気ない風景ですが、考えてみるとすごいことが起きています。電車はほぼ毎回ぴたりと同じ位置に止まる。だからこそ私たちは「ここに並べばドアが開く」と、安心して列を作れるわけです。

　10両以上の長い編成でも、停止位置のズレはせいぜい数十cmほどに抑えられています。なぜ、そんな器用なことができるのでしょう。

　答えのひとつは、ホームの線路脇やレールのあいだなどに設置された小さな標識です。

Comments

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支援システムがなかった昔は、運転士はいかに職人芸の仕事だったかが分かります。ちなみに103系電車はクモハ103が加速も鋭く減速や停車の難しいじゃじゃ馬だったそうです。

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重い列車を蒸気機関車で牽いている時のビタリ停止は、もはや神業。