日本の自動車メーカーのなかでも、独創的な発想でクルマを開発してきた「スズキ」。なかには「ツイン」や「X-90」など、独特かつ特異なモデルもありましたが、純粋なFRオープンスポーツカーとして誕生した「カプチーノ」は、この常識にとらわれない発想をもつスズキだからこそ実現できたモデルでした。日本クルマ界の至宝、スズキ「カプチーノ」について振り返りましょう。
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みんなのコメント
いや、当時の一般的な軽自動車(まだワゴンRがないのでアルト、ミラ、トゥデイなど)と比べると2倍の価格だし、何ならカローラやシビックの普通のグレードにも手が届いたかもしれない。当時としても破格に高かったが、物価が安く収入は今と同じか少し多いくらいだった(消費税3%)ので、20代前半でも気楽に買えたよ。ローンだけど。