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サブコンが再評価される理由と純正ECU時代の新常識~カスタムHOW TO~
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現代のエンジンはコンピュータによって制御されている。アクセルの操作によって得られた信号に応じて、ガソリンを噴射し、プラグに点火して爆発させている。その量やタイミングなどすべてをコンピュータで制御して、そこから発せられた信号によって動いている。

だが、エンジンパワーを高めるときにこの内部データとマッチしなくなってしまうことがある。エンジンチューンして排気量が変わったり、タービンを変えたり、ブースト圧を変えたりすると、もともとのデータではマッチしなくなってしまう。そこで行われるのがECUチューンと呼ばれる手法。内部データを編集して、エンジンチューンに合わせたデータにする。

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文:レスポンス 加茂新
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みんなのコメント

41件
  • jli********
    カーボーイ/オプション世代の老人なのでサブコンの文字見るだけでなつかしい。
    パワーアップ系のチューニングからは離れてたけど、最期の相棒にとGRヤリス選んだらディーラーにまでサブコン他のパンフ置かれてて、なんだか悪い虫がモゾモゾしてくるじゃないか!
  • toi********
    単純にフルコンが必要なまでのハードチューンをする人が少なくなってるだけ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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