似ているが兄弟ではなく親子のよう!? トヨタ MR-Sと初代ポルシェ ボクスターの「決定的違い」

　自動車デザインにはたまに「似ているもの」が出現するが、ここでご紹介するトヨタ MR-Sと初代ポルシェ ボクスターもかなり似ている。だがそれは写真で見たときの話。実車を並べて見てみると、ひと目でハッキリと分かる違いがある!?

※本稿は2025年9月のものです

文：長谷川 敦／写真：トヨタ ほか

初出：『ベストカー』2025年10月10日号

ミドシップは同じでも高コスパが光る

●後発：トヨタ MR-S　本家：ポルシェ ボクスター（初代）

　トヨタのミドシップライトウエイトスポーツのMR-Sは、MR2の事実上の後継車として1999年にデビュー。ヘッドライトはMR2のリトラクタブル式ではなく埋め込み式を採用。

　そのMR-Sは登場直後、「ポルシェ初代ボクスターに似ている」と言われたことがあった。

　ボクスターはポルシェが1996年にリリースしたモデルで、同社では久々のミドシップレイアウトを採用。つまり、MR-Sのレイアウトはボクスターと同じだ。

　サイズはボクスターの全長4315mm、全幅1780mmに対して、MR-Sは全長3895mm、全幅1695mmとかなり小さく、エンジンの最大出力も、ボクスターの204psに比べると140psと控えめ。

　MR-Sはコスパの高さや高い運動性能が評価されたものの、後継モデルを生み出すことはなく、残念ながら2007年に生産が終了。

　対するボクスターは、4代目モデルが現役で世界の公道を元気に走っている。

●後発モデルのポイント

　外観は似ていても志があったMR-S。日本車史に確かな爪痕を残した一台。

Comments

[bays]

いや全然似てないし当時のポルシェの救世主とまで言われたボクスターとトヨタの出来損ないを比べるなｗ

[aib********]

この２台の違いが判らないなんて、車雑誌のライターなんか辞めたら？

メーカーが違うだろ！(笑)