レクサス系エレガントなプラド！ 押し出し感も備えるスピンドルがコレ！｜ELFORD｜150プラド カスタム

風格高き、スピンドルの個性派!

ELFORD’S BUMPER STYLE

150プラド後期

ブランドの世界感を色濃く追求できるバンパーエアロは、アップグレード効果高し。
レクサスを彷彿とさせるフロントグリル部分のスピンドルラインを筆頭に、末端部のリップを塗り分けで別体風に処理。
さらに左右開口にLEDライトを挿入と、純正との違いは明白なもののマッチングに違和感は一切ない。
同じくバンパーとなるリアでは、左右のフィニッシャーから排気させるバイパス構造を採用と、魅せ方のリアルさも自慢!

1 フロントバンパースポイラー


貫禄高いスピンドルフェイスは、中期用でも人気だ。
開口部は彫り深く、ボリュームも充分。
オリジナルのほか純正グリルにも対応。

2 リアバンパースポイラー


排気用のバイパスマフラーとのセット販売となるリアは、リフレクターも専用品が付属。
側面スリットにも注目を。
純正との違い歴然。

3 フロントグリル


モチーフは日本未導入のGX460。
ミリ波レーダー、カメラはもちろん流用できる。
オリジナルだけでなく、純正バンパーにも対応する。

4 リアウイング


ウイングは純正をはずさずに楽しめる追加型。
純正の特徴である、格納式ワイパーもそのまま継続利用できるなど、機能的なのだ。

5 オーバーフェンダー


25mm拡幅のオバフェンは、ご覧のオリジナルバンパーエアロ用のほかに、20mmワイドの純正バンパー用（4万5000円）もあり。

こんなパーツも!

つい足をかけ汚れてしまう、側面部用のサイドミニマット。
ベージュ2枚セット／9800円。

ORIGINAL WHEEL

SONIC ART
鋳造ベースであるものの最新製法を駆使することで達成した軽さと強さが自慢。
プラド専用設計の22インチ!

PRICE LIST

【AERO PARTS】
1 フロントバンパースポイラー 未15万5000円
2 リアバンパースポイラー 未18万円
3 フロントグリル 未4万5000円
4 リアウイング 未4万3000円
5 オーバーフェンダー（デモカー未装着） 未5万円
【WHEEL&TIRE】
6 WHEEL／エルフォード・ソニックアート
（22×9.5J＋20） 　　　7万8000円
■TIRE／ヨコハマ・パラダspec-X（285/40）
※ 未未塗装
※LEDリフレクター（9500円）もあり

問メイワ ☎︎048-966-3551 http://www.meiwa-net.com

スタイルRV VOL.137 ランドクルーザープラドNo.2より

［スタイルワゴン・ドレスアップナビ］

Comments

だから、トヨタ車のレクサス顔って、ダサいし貧乏くさいし、痛々しいからやめたほうがいいって。

プラドのデザインにはプラドのよさがあるのに……
なんでレクサス顔にあえて変える必要があるんだよ。
どうしてもレクサス顔がいいならGXを逆輸入するべき(笑)