ベスパのフラッグシップモデル「GTS Super Sport 300（88万円）／GTV（91万3000円）」2025年モデルが新色を加えて発売中！

快適性と安全装備を盛り込んだベスパのGTスクーター2モデルは、新色＆新グラフィックを追加

【ベスパ GTS Super Sport 300】
■価格：88万円
■カラー：エクレッティコブルー（新色）、イノチェンテホワイト（継続色）
■受注開始日：2025年5月24日（土）
■出荷開始時期：2025年5月下旬より順次

エンジンの始動やシートロックの解除などの利便性を確保したキーレスシステム採用のほか、トラクションコントロールを装備して安全性を高めたベスパのグランドツアラーがGTSスーパースポーツ300。2025年モデルでは、アグレッシブな走りを演出する外観に、スピードとパワーを強調するスポーティな新グラフィックと、鮮やかでエネルギッシュなエクレッティコブルーを新色で採用。すっきりとして軽快なイメージの継続色イノチェンテホワイトとともに、全2色の展開に！

【ベスパ GTV】
■価格：91万3000円
■カラー：テナーチェグリーン（新色）、イノチェンテホワイト（新色）
■受注開始日：2025年5月24日（土）
■出荷開始時期：2025年5月下旬より順次

GTSシリーズと同様のキーレスシステムとトラクションコントロールのASRを装備して安全性を確保した一方、クラシックベスパをオマージュしたフェンダーライトを採用して伝統とモダンを融合したフラッグシップ・ベスパがGTV。GTSシリーズと共用の278cc水冷4スト単気筒エンジンを搭載し、余裕のある走りを実現。その2025年モデルは、テナーチェグリーンとイノチェンテホワイトという、高級感と大胆さを体現する新たな2色で展開。

なお、GTSスーパースポーツ300、GTVともにスチールモノコックフレームを採用し、フロントは片持ちリンクアーム油圧式サスペンション、リヤは4段階スプリングプリロード調整機構付きツインショックアブソーバーを装備。ブレーキは前後ともABS付きの220mm径ディスクを採用して、フラッグシップモデルとしての上質な走りを実現している。

＜ベスパ GTS Super Sport 300／GTV主要諸元＞
※[ ]内はGTV
■エンジン　水冷4ストローク単気筒OHC4バルブ　ボア・ストローク75✕63mm　排気量278cc　燃料供給装置：電子制御式燃料噴射システム　始動方式セル
■性能　最高出力17.5kW（23.8ps）／8250rpm　最大トルク26Nm（2.65kgm）／5250rpm
■変速機　自動無段階変速（CVT）
■寸法・重量　全長1980[1975]　全幅765　全高─　軸距1385[1380]　シート高790（各mm）　タイヤF120/70-12　R130/70-12　車両重量163kg
■容量　燃料タンク8.5L

まとめ●モーサイ編集部　　写真●ピアッジオグループジャパン

Comments

[jum********]

自分が今乗っているヤツ（SuperTech 300）が型落ち・・・。
来年はいよいよ、諸外国と同じく310ccとして発売するのかな？

[luv********]

馬力はいうほど大したことないけど、車重が日本ビグスクに比べて20㎏以上軽いのは魅力的だと思う。
日本250ccビグスクの車重だとフロントシングルディスクブレーキでは容量不足だけどベスパなら・・・