この冬、マツダはバーゲンセールを実施中。人気ディーゼルが「買い」な理由をズバリ【2026最新情報】

ハイブリッド車が全盛の今、なぜマツダのディーゼルが「賢い選択」と言えるのか。その理由は、ハイブリッドに匹敵する燃費コストと、内燃機関の最終進化系ともいえる圧倒的な動力性能がコスパ良く狙えるからだ。そんな状況の中、マツダからお買い得仕様「XDドライブエディション」が登場した。ここでは、今しか手に入らないマツダディーゼルの「価格のバグ」ぶりを含めて、魅力をお教えしよう。

●文:川島茂夫／編集部 ●写真:自家用車編集部

ハイブリッドに匹敵するコスパの良さは見逃せない

排ガス規制の波に揉まれたディーゼルエンジンは、さまざまな技術革新の恩恵もあって、いまでは二酸化炭素排出量が減少した新世代型に進化を遂げた。“クリーンディーゼル”とも称させる最新ユニットは、圧倒的な燃費性能を武器にエコカーの一翼を担う存在へと躍り出ている。

マツダは、新世代ディーゼル車を看板にしており、主力モデルの多くにディーゼル車を設定しているなど、内燃機関の理想を追求し続けているメーカーだ。その実力は、燃費コストの面でハイブリッド車に真っ向から対抗できるレベルにある。

たとえばCX-30のディーゼルモデルは、軽油とガソリンの燃料単価差を考慮すれば、クラス最高峰の燃費を誇るカローラクロスハイブリッドに引けを取らない経済性を発揮する。

さらに動力性能の面でも美点が多い。CX-30の1.8Lディーゼルターボは、1.8Lの排気量ながら最大トルクは27.5kg-ｍにも達し、これはガソリンの3L自然吸気エンジンに匹敵する。CX-5の2.2Lディーゼルターボの最大トルクは45.9kg-mであり、こちらは4L自然吸気エンジンと同水準になる。FRプラットフォームのCX-60に搭載される3.3Lの直列6気筒ディーゼルターボは、設計年次が一番新しいユニットということもあって、内燃機関の最終進化系と呼ぶに相応しい滑らかさと力強さを備えている。

これら3つのマツダディーゼルは、1.8Lディーゼルターボは少し高回転寄りの特性だが、いずれも低中速域のトルク力とディーゼルとしてはよく回る回転特性が与えられており、低中速域からスムーズな吹け上がりを実現。熟成が進んだトランスミッションとの組み合わせもあって、リズミカルで「人馬一体」を体現する走りの原動力にもなっている。

この強大なトルク力は、高速道路で大きなアドバンテージになっていて、速度域が上がるほど効率が高くなる。長距離移動を好むドライバーにとっても、新世代のディーゼルエンジンは大きな恩恵を感じてもらえるだろう。

新グレードのXDドライブエディションが「賢い選択」の筆頭

そんなマツダのディーゼルモデルをコスパよく堪能できる、シリーズグレード「XDドライブエディション」が主力モデル群に投入された。

モデルによってエンジン排気量は異なるが、いずれも優れた動力性能と経済性を武器としている。さらに注目したいのは価格設定が極めて戦略的である点だ。

「XDドライブエディション」は、レザーシートなどの上質な内外装を標準装備しながら、価格はおのおのの同格ライバルのハイブリッド車と同等水準に抑えられているなど、これほど高精度な多気筒エンジンや高度な浄化システムを備えながら、手の届くプレミアムを実現している点は、他メーカーでは成し得ないマツダ独自の強みといえる。

熟成を極めた最終世代のディーゼル車が、装備を充実させつつこの価格帯で手に入る状況は、クルマ好きにとって面白いはず。内燃機関の黄金時代を締めくくるにふさわしいモデルとして魅力的だ。

この冬、マツダ販売店は「大幅値引き」を展開中

最近のマツダで一番話題になっているのは、2026年夏の登場が噂されている「新型CX-5」の動向だが、マツダ販売店では現行モデルの拡販セールスがかなりの規模で展開されており、出たばかりの「XDドライブエディション」でも大幅値引きが期待できる状況だ。

なかでも新型へのフルモデルチェンジが秒読み段階となっている現行CX-5は、まもなくオーダーストップになる可能性が高く、そのタイミングに合わせて、最後の売り場とばかりに積極的に売り込みをかけている。編集部の報告例では、付属品の値引きを含めて40万円が合格ライン。ディーラーの在庫車ならば50万円の大台を超えるケースも見受けられるほどだ。

もちろん、CX-60やCX-30も大盤振る舞いの状況で、CX-60なら付属品を含めた値引きが30万円、CX-30では25万円が合格ラインだ。

◆CX-60 XDドライブエディション

―― CX-60 XDドライブエディション（ボディカラー：ソウルレッドクリスタルメタリック）
価格：420万200円（2WD）449万5700円（4WD）

―― CX-60 XDドライブエディション

―― CX-60 XDドライブエディション

◆CX-5 XDドライブエディション

―― CX-5 XDドライブエディション（ボディカラー：ロジウムホワイトプレミアムメタリック）
価格：390万1700円（2WD）413万2700円（4WD）

―― CX-5 XDドライブエディション

―― CX-5 XDドライブエディション

◆CX-30 XDドライブエディション

―― CX-30 XDドライブエディション（ボディカラー：ジルコンサンドメタリック） 価格：336万500円（2WD）359万7000円（4WD）

―― CX-30 XDドライブエディション

―― CX-30 XDドライブエディション

Comments

[やふこ]

結局、値引きして売るメーカーに逆戻りしてしまったね

[a16********]

ディーゼル車所有してるけど、煤溜まりの問題が拭えないのよね。