現在位置: carview! > ニュース > スポーツ > 空気の流れの変化に合わせてプッシュロッド採用か/AMR26の変貌に注目【2026年型F1マシンの気になる変更点(4)】

ここから本文です
空気の流れの変化に合わせてプッシュロッド採用か/AMR26の変貌に注目【2026年型F1マシンの気になる変更点(4)】
写真を全て見る(1枚)

 ついに2026年型F1マシンのカラーリング発表が始まった。今年のF1は技術規則が大きく変わるため、発表された2026年仕様のカラーリングをまとったショーカーやレンダリング画像と、プレシーズンテストで公開される実車の外観は異なるものになると予測される。

 この連載の最終回となる今回は、マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チームとアストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームの変更点や気になる点をまとめて紹介する。

記事全文を読む
文:AUTOSPORT web
【キャンペーン】第2・4金土日は7円/L引き!ガソリン・軽油をお得に給油!(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

F1とFIA、日本GP以降に規則修正の可能性。エネルギーマネジメントの問題点について協議へ
F1とFIA、日本GP以降に規則修正の可能性。エネルギーマネジメントの問題点について協議へ
AUTOSPORT web
初テストで「嬉しい驚き」。アルピーヌから移籍のシャタンが語るジェネシスの第一印象
初テストで「嬉しい驚き」。アルピーヌから移籍のシャタンが語るジェネシスの第一印象
AUTOSPORT web
ランボルギーニ・テメラリオGT3の実戦デビュー迫る「LMDhのエンジニアリングが役立っている」
ランボルギーニ・テメラリオGT3の実戦デビュー迫る「LMDhのエンジニアリングが役立っている」
AUTOSPORT web
メルセデス勢はFP1で「バッテリーの最適化に苦労」FP2で問題をクリアし初日2、3番手。接触のラッセルは叱責処分
メルセデス勢はFP1で「バッテリーの最適化に苦労」FP2で問題をクリアし初日2、3番手。接触のラッセルは叱責処分
AUTOSPORT web
メルセデスの優位はフォーミュラEでの経験の賜物か。元フェラーリエンジニアが指摘
メルセデスの優位はフォーミュラEでの経験の賜物か。元フェラーリエンジニアが指摘
AUTOSPORT web
ライバルに後れを取ったレッドブルとマクラーレン。ギャップは大きいものの「衝撃的なことではない」
ライバルに後れを取ったレッドブルとマクラーレン。ギャップは大きいものの「衝撃的なことではない」
AUTOSPORT web
アロンソ「スタートは僕たちの問題ではない」とクリーンな発進を評価。一方で次戦も「状況は変わらない」と苦戦を覚悟
アロンソ「スタートは僕たちの問題ではない」とクリーンな発進を評価。一方で次戦も「状況は変わらない」と苦戦を覚悟
AUTOSPORT web
「コーナリングの感覚はいい」「高速コーナーは充電場所になった」一長一短な新世代マシンへの評価/F1第2戦木曜会見
「コーナリングの感覚はいい」「高速コーナーは充電場所になった」一長一短な新世代マシンへの評価/F1第2戦木曜会見
AUTOSPORT web
サファリ・ラリー・ケニアにヒョンデi20 Nラリー1の“エボ仕様”が初エントリー。好相性のラフグラベルで実力発揮なるか
サファリ・ラリー・ケニアにヒョンデi20 Nラリー1の“エボ仕様”が初エントリー。好相性のラフグラベルで実力発揮なるか
AUTOSPORT web
無得点に終わったウイリアムズ「戦略自体はよかったが、明らかにペース不足」とアルボン。サインツはウイングに問題発生
無得点に終わったウイリアムズ「戦略自体はよかったが、明らかにペース不足」とアルボン。サインツはウイングに問題発生
AUTOSPORT web
2026年型F1マシンで変わる予選の戦い方。2周の準備ラップでエネルギー&タイヤを最適化する戦略
2026年型F1マシンで変わる予選の戦い方。2周の準備ラップでエネルギー&タイヤを最適化する戦略
AUTOSPORT web
『GRヤリス』がさらに進化。26式は新開発のステアリングと高性能タイヤを装着し4月発売
『GRヤリス』がさらに進化。26式は新開発のステアリングと高性能タイヤを装着し4月発売
AUTOSPORT web
フェラーリの「くるりんぱウイング」が中国GPで実戦投入へ! ライバル驚愕の新ギミックの実力どうなる
フェラーリの「くるりんぱウイング」が中国GPで実戦投入へ! ライバル驚愕の新ギミックの実力どうなる
motorsport.com 日本版
【アストンマーティン・ホンダの現在地(1)】ニューウェイが招いた混乱と第4期マクラーレン時代に共通する一方通行の雰囲気
【アストンマーティン・ホンダの現在地(1)】ニューウェイが招いた混乱と第4期マクラーレン時代に共通する一方通行の雰囲気
AUTOSPORT web
新生プラト・レーシング、最後の1席はアダム・モーガン。SWMトヨタはジョシュ・クック残留の2台体制に/BTCC
新生プラト・レーシング、最後の1席はアダム・モーガン。SWMトヨタはジョシュ・クック残留の2台体制に/BTCC
AUTOSPORT web
スバル、2026年スーパー耐久に新型『HIGH PERFORMANCE X Version II』で参戦。開幕戦もてぎからエントリー
スバル、2026年スーパー耐久に新型『HIGH PERFORMANCE X Version II』で参戦。開幕戦もてぎからエントリー
AUTOSPORT web
F1オーストラリアGPのストレートモード区間がひとつ削減。マシンバランスの変化についてドライバーたちから懸念挙がる……FIA「安全が第一」
F1オーストラリアGPのストレートモード区間がひとつ削減。マシンバランスの変化についてドライバーたちから懸念挙がる……FIA「安全が第一」
motorsport.com 日本版
太田格之進が語る「発展途上」の新型プレリュードGT。HRCとの連携に期待大で、狙うは「もちろんチャンピオン」
太田格之進が語る「発展途上」の新型プレリュードGT。HRCとの連携に期待大で、狙うは「もちろんチャンピオン」
AUTOSPORT web

みんなのコメント

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村