【1960年代の国産スクランブラーグラフィティ】国内メーカーにはどんなモデルがあった？

国産スクランブラーの隆盛は1960年代前半から～1970年にかけての約10年だった

英国をはじめとする外国車メーカーでは、1950年代まで遡ることができるスクランブラーマシン。その後一時期カテゴリーが沈静化したが、今ではオンロードモデルからのネオレトロな派生タイプとして認知され、復活を遂げているカテゴリーだ。2000年以降ではトライアンフやドゥカティ、ホンダもCLの名前を復活させ2023年にレブルベースのCL250を登場させている。

そして国産モデルの市場でも、1960年代に一時的な盛り上がりを見せたカテゴリーである。

Comments

[uni********]

少し違うと思う。当時は、一般道でも舗装されていなかったりして、明確なオンロードモデル、オフロードモデルと分かられていた訳じゃない。
それが証拠にタイヤは決まって、ブロックパターン（キャラメル）を履いているバイクが多かった。
アスファルト舗装が増えるに従って、オンロードモデルが増えていったのが正解かと。

[SSS_WSC]

カワサキにはW2TTもあった。