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【分析】F1イギリスGPの決勝レースは、1ストップが主流に？　エネルギーマネジメントの変更で、タイヤへの負荷が軽減か
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　F1イギリスGPの決勝レースは、1ストップ戦略が主流の戦略となりそうだ。

　F1イギリスGPの舞台であるシルバーストン・サーキットは、高速コーナーが続くなどタイヤには非常に厳しいサーキットであると言われている。そのため今週末持ち込まれているのは、ピレリが用意している5種類のタイヤのうち、C1～C3と最も硬い組み合わせである。

■やっぱり今年のF1は危ない？　イギリスGPスプリント序盤の激戦で再燃する”ヨーヨー”のようなレースへの批判

　ここ2戦はマルチストップ戦略となることが多かったF1。特にバルセロナ-カタルニアGPでは、フェラーリのルイス・ハミルトンが3ストップ戦略を成功させて完勝した。

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文：motorsport.com 日本版 田中 健一

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