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新車7200万円超え! 三菱の超ド迫力「2階建てマシン」が“現役引退”! 「13リッターターボエンジン」を国内最大・3軸ボディに搭載! マニア感涙の「エアロキング」 JRバス関東で運用終了
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■17歳で「現役引退」

 ジェイアールバス関東は2025年10月7日、公式SNSを更新。2階建てバス 三菱ふそう「エアロキング」が4日を持って引退したと発表しました。

【画像】超カッコイイ! これが「三菱の2階建てキング」の姿です!

 一体どのようなバスだったのでしょうか。

 エアロキングは、三菱ふそうが1980年代から2010年まで製造していた2階建てバスです。国産では最後まで残った2階建て車両となっています。

 2階席からの眺めの良さや、通常のハイデッカーバスより着席定員が増えることから、観光バスのみならず、大都市間の高速バス路線にも導入されていました。

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文:くるまのニュース くるまのニュース編集部

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みんなのコメント

45件
  • 130クラウン230グロリア♪
    バスについて何の興味もなくて何も知らないやつが機械的にコピペしたことがよくわかる記事。
  • asa********
    画像がJR東海バスの車両の使いまわし
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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