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リニアトンネルの“壁ができた”ばかりの地下を公開 工事を行っているのは90m以上の縦穴を掘って投入された巨大マシン!?
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地下深くで動くシールドマシン

　　JR東海は2026年7月16日、リニア中央新幹線の建設工事に関する公式Xアカウント「リニア工事の現場から」で、シールドマシンを用いてトンネルの壁であるセグメントを設置したばかりの第一首都圏トンネルの一部の画像を公開しました。

【将来的にリニアが通る…】これが、外壁ができたばかりのリニア新幹線用トンネルです（画像）

　公式Xでは、「神奈川県川崎市の東百合丘非常口から片平非常口までの約4.2kmの区間で、大深度地下と呼ばれる深い地盤の中にシールドマシンを用いてトンネルを構築しています」と説明。

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文：乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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  • KLEIN_MATTERHORN
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    リニアの技術より、こっちの技術の方が凄いと思う。
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  • abb********
    違反報告
    頑張ってもらいたいです。生きているうちリニア新幹線に乗ってみたいです。
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