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【2026年9月最新】スポーツカー&オープンカー値引き相場! フェアレディZ/ロードスターの値引き額と購入攻略
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―― フェアレディZ イカズチイエロー

日産を代表するスポーツカー「フェアレディZ」と、マツダの2シーターオープンスポーツ「ロードスター」。どちらも長い歴史を持つ国産スポーツカーだが、2026年9月時点では値引き事情に大きな違いが出ている。 フェアレディZはこの夏のマイナーチェンジを機に販売店が“新型”を強調し、「値引きはまったくできない」としてくるケースが目立つ。一方で、経営の違う日産販売店同士を競合させれば、条件を引き出せる可能性はある。さらに、年内に受注停止となる可能性もあるため、購入を考えているなら早めに動きたい。

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文:月刊自家用車WEB 月刊自家用車(小林)
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みんなのコメント

16件
  • bay********
    この手の車で値引きが大きいほうを買う?
  • ymbxg0193837
    アンチZではないが大丈夫かな?
    Zのリセールが「A すこぶる割高な下取りが期待できる」となっているが、
    直近の中古販売価格を見ると、「令和6年のZ3.0(新車価格573万)が距離580㎞(ほぼ新車)で車両価格458万」からズラッとある
    買取額は更に低いから購入したとたんに150万くらいはすっ飛ぶ計算じゃないだろうか、令和7年のZ3.0が距離931㎞で482万なんてのもある
    新車価格が975万のニスモに至っては、令和6年の距離5千㎞で車両本体618万や距離9千㎞で627万など二束三文と言う状況(ユーチューブ等でも指摘されている)
    ニスモは買ったとたんリセール200万以上ダウンは明らか
    Z購入者のコメントで「リセール目当てではないから(涙)」なんてのも見かけるが、これがZの現在の立ち位置ではないか 
    別にZが嫌いなわけじゃないが実態と異なる記事は?なので、この記者さんはもう少し市場をリサーチしたほうが良い
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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